History porsche

Содержание статьи:

Фото

Porsche - история создания бренда, как все начиналось !

Видео

Похожие статьи

История марки Порше за все годы. Фундамент компании Porsche заложил конструктор Фердинанд Порше с идей Гитлера.

Компания Порше не может похвастать солидным возрастом.  История компании Porsche. Статья опубликована.

Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

Большая база объявлений о продаже автомобилей Porsche. Полная информация об автомобилях — фотографии, отзывы владельцев, характеристики и цены.

Так, модификациям подвергается передний и задний бампер, эллипсоидная выхлопная труба и передние воздухозаборники. Особого внимания в спорткаре удосужилась специальная резонансная система впуска с шестью заслонками. Автомобили Porsche в XXI веке. Также версию Turbo отличала более роскошная отделка салона.

The ultimate Porsche guide: History, models, ads, movies and more

Полное название компании Porsche звучит как Dr. Porsche AG, что также можно разложить на Doktor Ingenieur honois causa Ferdinand Porshe Aktiengesellshaft. Штаб-квартира компании Porsche и ее основная мануфактура находятся в немецком городе Штутгарт. Основным держателем акций этой компании по сегодняшний день остается семейство Порше. В пересчете на прибыль от продажи каждого автомобиля, Porsche входит в число самых высокодоходных автопроизводителей мира.

Производство Porsche сильно зависит от концерна Volkswagen Group. Бок о бок компании разрабатывают унифицированные конструкции автомобилей и участвуют в автоспорте. В разные годы инженеры обеих марок совместными усилиями разработали синхронизатор МКПП, АКПП с возможностью ручного переключения впоследствии система развилась до кнопочного переключателя на руле , турбонаддув для серийных автомобилей, турбонаддув с изменяемой геометрией крыльчатки турбины для бензинового двигателя, электронно-управляемую подвеску и многое другое.

Porsche — это публичная компания, некоторый объем акций которой находится в обращении всемирной электронной системы Xetra и Франкфуртской фондовой биржи. Крупнейшими частными держателями акций марки является семейство Порше и Пих. Компания проводит регулярные соревнования среди разных классов автомобилей, а также является учредителем авторитетных кубковых соревнований.

Это направление деятельности Porsche освящается в компьютерной игре Need for Speed: Porsche Unleashed. К моменту пока Фердинанд Порше выпустил первый автомобиль под собственным именем, он успел накопить колоссальный опыт конструирования. Последний долгое время оставался самым продаваемым автомобилем в мире. В основу этого экземпляра легли многие компоненты, позаимствованные у Volkswagen Beetle. Всю Вторую Мировую Войну Porsche выпускала военную продукцию — штабные автомобили и амфибии.

В то же время сын Фердинанда Фердинанд Антон Эрнст более известен под кратким именем Ферри решает организовать серийный выпуск своих собственных автомобилей. Автомобиль получает открытый алюминиевый кузов. Начинается активная подготовка к серийному производству этой машины. Но первые серийные машины Porsche принципиально отличались от своего прообраза — двигатель был установлен на задней оси, за счет чего они удешевили производство и освободили пространство для размещение посадочных мест еще двум пассажирам.

Возвращение Porsche в Штутгарт ознаменовалось переходом на стальные кузовные панели. Завод, главным образом, специализируется на сборке автомобилей в кузове купе и кабриолет. Конструкция постоянно совершенствуется, объем и мощность моторов растет, появляется синхронизированная КПП, дисковая тормозная система и новые кузова — родстеры и хардтопы. Конструктор мог прожить и больше, но проведенное в тюрьме время сильно подорвало его здоровье. В гамме появляются двигатели с увеличенным рабочим объемом и системой механического впрыска.

Но проект не оправдывает своих ожиданий — довольно необычный внешний вид и неудачный маркетинг в частности, указание в названии Volkswagen-Porsche негативно сказываются на продажах. Porsche KG становится публичным предприятием, а семья Порше утрачивает непосредственный контроль над всеми его делами. Несмотря на это, в распоряжении семьи Порше все равно находится доля акций, превышающая таковую у семьи Пих.

Фердиданд Александр Порше и его брат Ганс-Петер основывают собственную компанию Porsche Design, которая занимается выпуском эксклюзивных часов, очков, велосипедов и многих других престижных вещей. Племянник Фердинанда Порше, Фердинанд Пих переходит в Audi, а затем и в Volkswagen, где впоследствии занимает пост генерального директора. Первым главой Porsche, не являющимся членом семьи Порше, становится Эрнст Фюрманн, до этого возглавлявший отдел по разработке двигателей.

Последняя машина оказывается безуспешной. Они получают полную свободу действий, но при одном условии: обеспечить совместимость с двигателем и коробкой передач, разрабатываемых в недрах конструкторского отдела Audi.

RUF History part 1