Сайлентблоки на фольксваген поло седан




сайлентблоки на фольксваген поло седан

Содержание статьи:
  • Фото
  • Замена сайлентблоков Фольксваген Поло Седан - Видео
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Volkswagen Polo Sedan › Бортжурнал › Замена сайлентблоков.  Балин у ТТ ход подвески по вертикали раза в два меньше поло, не оторвутся ли резинки от обоймы при сильном спуске рычага вниз.

    Рассказ владельца Volkswagen Polo Sedan — самостоятельный ремонт.  По времени вобщем заняло часа. Сайлентблоки брал фирмы " точка опоры", каталожки:передний сайлент , задний.

    Volkswagen Polo Sedan VWAG › Бортжурнал › Поменял сайлентблоки передних рычагов.  Передние сайлент блоки как правило на весь срок эксплуатации, не зависит от манеры езды.

    сайлентблоки на фольксваген поло седан

    сайлентблоки на фольксваген поло седан

    Всем рекомендую самим проверить состояние сайлентблоков и поменяь, если требуется это не долго и не сложно. Выбирать автостекла, задние или передние фары или глушители в нашем Интернет—магазине быстро и удобно благодаря клиентоориентированному интерфейсу. Toyota Land Cruiser HDJ77 Лапокрузер. Ответ на комментарий Big14 , написанный 3 месяца назад.



    сайлентблоки на фольксваген поло седан

    сайлентблоки на фольксваген поло седан

    сайлентблоки на фольксваген поло седан

    сайлентблоки на фольксваген поло седан

    сайлентблоки на фольксваген поло седан

    Замена сайлентблоков передней подвески на сайлентблоки от Audi TT. — бортжурнал Volkswagen Polo Sedan GT #GrozaTazov года на DRIVE2

    Представляю отчет по самостоятельной замене сайлентблоков далее СБ рычага передней подвески, VW Polo cedan. Пробег автомобиля на момент замены км. Отчет по самостоятельной замене СБ А вот так выглядели старые СБ: — задние СБ рычага передней подвески; — передние СБ рычага передней подвески. Передние СБ рычага передней подвески, оказались в хорошем состоянии, но мною они были все равно заменены.


    На это были две причины: — так как новые были уже куплены не лежать же им на полке и пылиться ; — и интресовало, насколько сложен процесс их замены. К машине вернулась прежняя управляемость, уменьшился грохот при проезде неровностей дорог, пропало ощущение "ватной подвески". Для себя сделал вывод — задние сайлентблоки рычага передней подвески стоит менять каждые тыс. Больше они не выдерживают езды по нашим дорогам. Можно ездить и дольше с таким состоянием СБ, как у меня были.

    сайлентблоки на фольксваген поло седан

    Но хочется не просто ездить, а ездить с комфортом и адекватным управлением автомобилем. Всем рекомендую самим проверить состояние сайлентблоков и поменяь, если требуется это не долго и не сложно. А то состояние СБ, что показано на фотках выше, в сервисе оценили как — все в порядке. Не подскажешь не частые постукивания на ямах в морозы особо проявляется, что может быть? У тебя нет такого? Я заперсовывал без конучнйо оправкию Просто болтом через шайбу затягивал сайлент в рычаз подвески.

    Когда я снял свои передние сайленты они были в нормальном состоянии. А вот задние уже после у многих запросто можно оправится в помойку. Расскажи как самому менять? Пробег т км. Буду на этих выходных ковыряться.

    сайлентблоки на фольксваген поло седан

    А чем или как проще ВЫпрессовывать? Вы пресовывать сайлентблоки "большого" размера проще выпресовывать разрушением внешнего металлического кольца. Рзрушить кольцо можно надпилив его ножовкой по металлу в двух местах и потом обстучать его бородком сминая края этого кольца и сайлент блок сам выпадет из рычага подвески.

    Сайлентблоки "меньшего" размера выпресовывать выдавливанием с помощью болта М12 гайки и шайб. Признанаки износа следующие: — повышенный грохот при проезде неровностей дорогог; — автомобиль приобретает дополнительную свободу колебаний в напралении перпендикулярном, направлению движения автомобиля; — визуально видно при вывернутых передних колесах на задних СБ передней подвески трещины и разрывы резины. Opel Calibra VAUXHALL 2. Toyota Corolla V8 drift RDS. Toyota Land Cruiser HDJ77 Лапокрузер. Замена сайлентблоков передней подвески на VW Polo cedan.

    Отчет по самостоятельной замене СБ А вот так выглядели старые СБ: — задние СБ рычага передней подвески;. N 02 — болт 2 штуки сайлентблок передний — 2 штуки 1J0 сайлентблок задний — 2 штуки Артикульные номера рычагов в сборе: 6RU — левый 6RU — правый. Передние запрессовываются без конусной отправки? Как раз вчера нашёл статью, как мужик потратил на первый сайлент 5 часов, на остальные 1,5 А запресовывать как, если подручных средств не особо много?

    сайлентблоки на фольксваген поло седан

    Так ты сам менял или в сервисе? Если сам то какие сложности? Тоже уже пора менять. А какие признаки износа были? Может еще какие есть. Описал те которые у меня присутствовали однозначно. Понятно, тогда нужно будет глянуть, а то брякание какое то появилось при проезде неровностей.

    Ответ на комментарий alexey-nnov , написанный 2 года назад.

    VW polo sedan / смазываем втулки стабилизатора



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲