Как устроена тесла модель s




как устроена тесла модель s

Содержание статьи:
  • Фото
  • Как устроена батарея электрокара Tesla Model S inside the battery — Лучшие электромобили и скутеры
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Самое познавательное сообщество Живого Журнала. Как устроен электромобиль Tesla.  Базовая модель S использует жидкостное охлаждение двигателя переменного тока, который производит 362 лошадиных силы.

    Сегодня мы заглянем внутрь батареи электромобиля Tesla Model S узнаем как она устроена.  Залогом успеха данной модели является наличие литий-ионных батарей, основные составляющие которых поставляются для Тесла компанией.

    Базовая модель S использует жидкостное охлаждение двигателя переменного тока, который производит 362 лошадиных силы.  Как устроен аккумулятор электромобиля Tesla Model S. Тесла Моторс является создателем поистине.

    как устроена тесла модель s

    как устроена тесла модель s

    Передние двери у "Теслы" теперь открываются и закрываются автоматически. На мой взгляд, очень правильное решение. Вы получаете возможность делиться своими идеями, мыслями, фантазиями с огромной аудиторией. Соответственно Считать мощность надо по-другому.



    как устроена тесла модель s

    как устроена тесла модель s

    как устроена тесла модель s

    как устроена тесла модель s

    как устроена тесла модель s

    Как устроен электромобиль Tesla Model S. (18 фото + видео) | PulsON — все самые интересные события в мире.

    Два самых популярных вопроса: Сколько стоит? На сколько хватает аккумулятора? Но это при идеальных условиях. А теперь давайте внимательно изучим это чудо! Все фотографии и интересные подробности, как обычно, в посте, но в этот раз я подготовил для вас ещё и видеообзор: Спасибо ребятам из студии "Наизнанку" за монтаж видео.


    Вот так выглядит Модель Х. Официально она считается кроссовером, хотя мне кажется, для кроссовера она маловата. По размерам она очень напоминает БМВ GT. Выглядит посимпатичнее, чем Model S, но все равно ничего особенного.

    как устроена тесла модель s

    Выделяется "Тесла" не внешностью, а технологиями. Машина такая быстрая и так неожиданно легко разгоняется, что слегка напряжённую улыбку людей, появляющуюся от внезапной перегрузки, уже прозвали "Tesla grin" "ухмылка Теслы". Обратите внимание на переднюю часть. Если помните, у S была черная пластиковая заглушка на месте решетки радиатора. На прототипе модели Х тоже была заглушка, но на серийной версии от нее отказались. На мой взгляд, очень правильное решение. Машина стала выглядеть намного эффектнее.

    Забавно, что спереди нет места для номерного знака. Этот момент как-то не продумали. В США номера обязательно вешать только сзади, "морда" может оставаться первозданно чистой. Но ведь "Теслы" продаются и в других странах, в том числе в России, а у нас передние номера нужны. В общем, интересно, появится ли однажды специальная модификация для Европы и России с местом под номера. У Модели X огромное лобовое стекло. Оно продолжается до середины крыши.

    как устроена тесла модель s

    С одной стороны это красиво. С другой, дорого менять, если камешек попадет. Подобные стекла ставят и другие автопроизводители, например, Опель или Пежо. Стекло при этом защищает от ультрафиолета. Самое главное — это двери в форме крыла чайки, которые Tesla называет "крыльями сокола" Falcon Wing doors. Их особенность в том, что у них две точки артикуляции, то есть две петли, а не одна в отличие от "крыла чайки".

    И крылья сокола поднимаются сначала наверх, прижавшись к автомобилю, а уже потом раскрываются в стороны. Это позволяет открывать их в довольно узких пространствах. Посадка на заднее сиденье с такими дверями становится намного удобнее. Можно встать в полный рост, не надо скрючиваться, чтобы забраться на сиденье. Ещё с такими дверями удобно усаживать детей в детское сиденье: не приходиться нагибаться, протягивая в машину тяжести на вытянутых руках. С другой стороны, есть и минусы.

    То есть, быстро выскочить с заднего сиденья не получится, как и быстро сесть. Во-вторых, зимой через полностью открытые двери моментально выходит все тепло. В-третьих, в дверях стоят датчики, и если близко будет стоять другая машина, дверь не откроется.

    как устроена тесла модель s

    Как эффектная игрушка эти двери, конечно, доставят радость хозяину, но на практике, как мне кажется, толку от них мало. Хотя на презентации показывали, что Model X может открывать двери даже когда она почти зажата автомобилями с обеих сторон.

    Кроме того, у неё есть ультразвуковой сенсор, который определяет максимальную высоту, на которую могут быть открыты двери. Это удобно, например, в гараже. Как и в модели S, большое внимание уделяется деталям. Если вы помните, в Модели S ручки выдвигались при появлении хозяина. Тогда было много нареканий: то на морозе они не выезжали, то вообще срабатывали через раз.

    Автопилот Тесла проехал 3-е кольцо в Москве. Автоматическая парковка Tesla. Обзор.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲