Audi 80 b4 какой двигатель abk или abt

Содержание статьи:

Фото

Audi 80 Avant руководство по ремонту и эксплуатации

Видео

Похожие статьи

Двигатель AUDI ABK,это - распределённый впрыск: форсунки стоят на впускном коллекторе, каждая возле своего цилиндра. Впрыск производится во впускной коллектор.

АВТ или АВК. никаких кватро и тому подобное, машина не новая, гемору с другими двигателями и модификациями будет много.  Молодежка/Кантима. Машина: Audi 80 B 4 ABT.

Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

В качестве силовой установки в автомобилях AUDI 80 используются как бензиновые, так и дизельные двигатели, отличающиеся друг от друга как по конструкции, так и по числу цилиндров. Наибольшим многообразием отличаются бензиновые двигатели.

Системы впрыска MPI и MPFI. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Mikhaylov писал а : Как понимаю эта тоже скоро на драйве появится ну не в бывших. Особенностью двигателя V6 объемом 2,8 л является впускной коллектор с изменяемой конфигурацией внутренней полости, обеспечивающий высокий крутящий момент на всем достаточно широком диапазоне оборотов двигателя.

Audi 80 — Википедия

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой. Тема в разделе " Выбор Audi с пробегом ", создана пользователем Stash , 8 июн Страница 1 из 3. АВТ моновпрыск, простой, как гвоздь, но меньше лошадей и чуть больше расход. Чем мощнее, тем дороже ремонт и запчасти. Хотя, у тебя Литва под боком, тебе ж это не так важно.

А вообще, вся инфа есть здесь на форуме, но таким тонким слоем размазана, что поиском по трем буквам не найдешь.. Stash сказал а :. И лучше обходи стороной машины с АКПП. Все таки возраст у машины уже не тот.. Динамика и пластичность на высоте. Но масло уже наверно жрёт, т.

Бензин 95 в городе расход литров на сотню это как давишь на газ. По трассе литров на сотню. Расходники не дешевы по сравнению с АВК. Если ломается то чинить тоже дорого. Хотя многие знакомые ездят и радуются, надёжность на высоте.

Нужно смотреть при покупке слушать как работает. Нужен опытный механик моторист тогда можно взять не такой ушатанный экземпляр и радоваться жизни.. Проблем не было, но есть нюанс, что гнали под заказ из Германии!

Хотя сейчас мне л. По поводу выбора B4 кузова и мотора. Все зависит от твоего кошелька который ты сможешь выделять на содержание авто и на корм то есть бензин. Хочу сказать что чем двигатель мощнее тем конечно лучше, но и расходы выше это естественно , по поводу 2. Еще одна большая проблема АСЕ это полумеханический инжектор Ремонт крайне затруднен ввиду отсуствия новых запчастей на такой инжектор, если новое покупать то только оригинал и за бешенные бабки.

Имхо оно того не стоит. И сейчас даже, чувствую нехватку мощи На более мощных моторах лучше Так что если брать 2-х литровый "Овощь" то лучше остановиться на моновпрыске так как самый простой двигатель и самый живучий.

По поводу кваттро, многие со мной согласятся что практика показывает что кто катался на переднем приводе, а потом пересел на кватро обратно на "недопривод" не садятся Со своей кватрой никаких проблем не имею даже в этих годах своего авто.

Была ка с 2. Скрудж сказал а :. BMW E39 в М-пакете. Мотор простой, хоть на бумаге и 90 кАбыл против у АБК, но я честно говоря принципиальной разницы в резвости не заметил ездил и на том и на другом моторе , кроме того проще и безгеморнее система впрыска моновпрыск и АВТ спокойно кушает й бенз А 5- и 6-цил.

А вообще Ауди 80В4 самая лучшая из сэконд-хэнд АУДИ Я ж написал - ИМХО Да и великовата для меня сотка рост см , а бочка в самый раз!!!. Audi 80 B4 2. Про простор - это вы зря. И нечего сижу нормально - если сидение назад до конца отодвинуть, то педалей не достаю. Единственное, к чему есть замечание - так только то, что даже на опущеной до упора подушке и среднем наклоне спинки до потолка от головы остается см.

Б/У двигатель ABT Audi 80 B4 2.0 моно впрыск.