Bmw 3 320i

Содержание статьи:

Фото

BMW 3-Series i AT Special Edition ( - ) - технические характеристики

Видео

Похожие статьи

Следующее. BMW i F30 обзор.  BMW 3 обновленная. БМВ 3 серии тест-драйв - Продолжительность: АВТОТУТ просмотра.

Полная информация об автомобиле BMW 3 серия. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

Подробно расписаны модификации автомобилей BMW 3 -Series i AT: все технические спецификации, полная комплектация салона, цвета.

Электроника на борту радует. Боковой удар водитель: 5 звезд. Какая-то лажа — в премиум авто на этом экономить. Агрессивный серьезный дизайн радует.

BMW 3-Series i AT Special Edition ( - ) - технические характеристики

Хочу рассказать про свой автомобиль — BMW i. Надеюсь, что своим рассказом кому-то помогу с выбором машины или просто советом. Сразу скажу, я не фанат автомобилей в целом и марки BMW в частности, клясться в вечной любви не собираюсь, но знал, что покупаю. Постараюсь быть максимально объективным, насколько это возможно.

Продав Opel Astra GTC, в июне года я обзавелся новым другом. И им оказался не Citroen C5, Ford Mondeo, Volkswagen Passat или Volvo S60, как планировалось изначально в один момент решил дождаться новое поколение Skoda Octavia, но, дождавшись и увидев этот автомобиль, дальнейшее с ним знакомство закончилось. Итак, автомобиль BMW i, года выпуска, мотор N43В20 — 2,0 л, л. Пригнана из Германии в конце года, приобреталась у официального дилера BMW в городе Майнц, в Германии была одна хозяйка.

На момент ввоза в Россию пробег был тыс. В России я второй хозяин, владею с июня года, приобретал у хорошего знакомого, который в трёшке души не чаял, холил и лелеял, но был вынужден продать машину по определенным обстоятельствам. Перейду к обзору машины, начну с плюсов по пунктам, далее рассмотрю выявленные минусы. Классический заднеприводный силуэт, длинный рельефный капот, хищная передняя часть. Машина заставляет оборачиваться, когда из неё выхожу. В век замыленных однотипных автомобилей BMW хоть как-то выделяется, хотя в семье не без урода… 2.

Резвый разгон, несмотря на высокую кг сухую массу, высокая эластичность мотора, очень расторопный и умный автомат ZF: подстраивается под стиль езды, когда нужно, держит обороты, если едешь плавно и медленно, переключается при минимально возможных оборотах.

Развесовка по осям — , двигатель в базе, АКБ в багажнике, задний привод — все это залог великолепной управляемости! Никаких кренов, четкое, упругое для кого-то даже тяжелое рулевое управление, отличная обратная связь с колесами, хорошее реактивное усилие. Машина доставляет истинное удовольствие при езде. BMW достаточно мягкая, имеет хорошую шумоизоляцию моторного отсека и арок, посторонние звуки практически не проникают в салон.

За полгода на BMW пару раз ездил к родственникам в Санкт-Петербург, в Великий Новгород, на Валдай, в Белоруссию: проехав даже км с одной остановкой, ничего не затекает, спина не ноет, состояние бодрости остается. На Опеле такого не было: приезжаешь в Питер как выжитый лимон, побыстрее бы поесть, принять душ и спать, приезжаешь на BMW — ещё и в бар умудряешься с друзьями вечером сходить.

В машине есть мультимедийная система BMW Professinal с 8-дюймовым дисплеем, жестким диском на 80 Гб, джойстиком и весьма достойной музыкой. Штука продуманная, интуитивно сразу понятная и полезная, не отвлекает от дороги. Единственный минус — заморочка с обновлением навигации, нужен специальный ключ, за который официальные дилеры дерут порядка 15 тыс.

Если кто поможет с русификацией и самим обновлением, буду признателен. Ехать быстрее смысла просто не вижу. Для повседневной жизни вполне хватает: в магазин съездить, комплект шин в гараж перевезти, рассаду на дачу и пару мешком картошки с дачи привезти. Холодильник, стиральная машина и кухонный гарнитур не влезут, для этого есть службы доставки с "ГАЗелями" и грузчиками.

Общая надежность и высокие потребительские качества. За полгода эксплуатации поменял моторное масло с масляным фильтром, передние и задние колодки, галогенную лампу ближнего света. Под высокими потребительскими качествами я понимаю такие вроде бы незаметные в жизни вещи, из которых и складывается общее ощущение качества, как, например, износостойкость лакокрасочного покрытия — Опель легко царапался даже ногтем, пару царапин до грунта под покраску!

BMW 320i e46 0-Vmax Acceleration