Отзывы о ситроене 301

Содержание статьи:

Фото

Отзывы о Citroen C3: достоинства и недостатки автомобиля— АВТО.РУ

Видео

Похожие статьи

Отзывы о Citroen. Добавить отзыв Сортировать по: дате году выпуска популярности.  Пижо машина та же, а выгледит по агресивней.  Остановил выбор на Ситроен испанской сборкой.

Citroen C-Elysee и Peugeot Добрый день! Планирую менять своего Логана - время подошло.  Если ФФ3 или Круз? ФФ низкий очень, после клиренса логана неудобно будет. Круз вроде повыше, но тоже отзывы разные.

Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

Множество отзывов владельцев Citroen C-Elysee собраны на TRASH-HOUSE.RU: достоинства и недостатки машин, проблемы в эксплуатации и обслуживании, мнения и комментарии об Ситроен   Пижо машина та же, а выгледит по агресивней.

Боковые зеркала мелкие, со слабым обзором и без какого либо выступа корпуса над стеклом, прямой дождь попадает на само стекло зеркала, затрудняя и без того не большой обзор. Купил такой в мае. Подлокотник под правой рукой. Ждать миллион лет и так далее. Пробег еще очень маленький, хотя стаж вождения большой.

Citroen C-Elysee и Peugeot - Что купить?

Короче о приобретении не пожалел. Заводится в градусов с брелка, теплый салон, за 2 года ни одного сбоя. Внешний вид, комплектация, размер салона, за 2 года ниразу не подвела, нареканий никаких. Все эти разговоры о не надежности Ситроена от лукавого, таким людям хоть какой автомобиль дай всеравно сломают. Хотелось бы 2-х литровый атмосферный двигатель, 1,6 слабоват машина тяжелая , а турбины я не признаю. Еще с лакокрасочным покрытием непонятки, на правом крыле появились трещинки паутинкой, официалы решают что это, жду результата.

Имеются недостатки, которых не должно быть в автомобиле этого класса. Достаточно просторный и удобный салон. Мощности и динамики хватает для моего стиля вождения. Климатическая установка со своими функциями справляется хорошо. Расход топлива достаточно низкий, особенно на трассе.

Проводятся акции по диагностике и отзывы по замене неисправных агрегатов. Высокая стоимость самого автомобиля, его ТО, ремонта и запасных частей. Задний мост - балка, бывает некомфортно. Есть мертвые зоны обзора с места водителя. Аккумулятор в мороз снять проблематично - много крепежа и панелек из пластика, можно все сломать. Выбирал между Skoda Rapid, Peugeot , Renault Logan и собственно Елисеем.

В Рапиде все какое-то гулкое и дешевое даже на вид. В м вставки торпедо - черный лак на той, в которую садился , ощущение было, что я в гробу. Последнего в дизеле и в комплектации Exclusive в Севастополе. Неприятно был удивлен стоимостью дисков Tuorla думал взять второй комплект для зимней резины, но рэ за штуку обнулили мой пыл. Когда покупал, понимал, что машину делали французы, а значит некоторые моменты могут быть не всегда удобными.

Как пример - ручник. Если опущен подлокотник, до ручника трудно добраться. В остальном машиной доволен. Почему дизельные в РФ не продают - не знаю, имхо он интереснее бензиновых братьев. Неудобное отсчёт срока ТО, то есть не по пробегу это если езда составит менее км.

Клиренс, слабое лакокрасочное покрытие, нестандартная маркировка электропроводки, отсутствие каталога на данный автомобиль. Тяжёлое общение с дилерами. Впечатления от автомобиля только положительные, за год никаких поломок если не считать, что хулиганы зеркало оторвали небыло.

Экстерьер будь здоров, салон большой, зимой тепло, открытие багажника с ключа. Нет заднего подлокотника и конечно атмосферного двигателя объемом 2 литра нехватает.

Ну и шумновато внутри. Больше ничего плохого сказать не могу : Удобно реализовано управление некоторыми функциями на руле.

Из-за неподвижной ступицы кнопки все время на одном месте. Хороший обзор, распашные дворники оставляют лишь небольшой треугольник в районе салонного зеркала. Обещали, что он будет с изменяемым усилием: на малых скоростях легким, на трассе потяжелее. С непривычки на трассе пару раз чуть не уехал в кювет. Еще хотелось бы, чтобы бензобак открывался кнопкой из салона, а не пальцем откидывать грязную крышку, потом ключом открывать пробку. Ваш браузер не поддерживает Javascript.

Citroen C-elysee 1.6 HDI Вся правда про народный авто!