Ситроен с элизе отзывы владельцев 2014

Содержание статьи:

Фото

Citroen C-Elysee серая акула | DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Citroen C - Elysee VTi MT г.  Авто TRASH-HOUSE.RU представляет отзывы владельцев c фото об автомобилях Citroen C - Elysee: достоинства и недостатки, опыт эксплуатации автомобиля Citroen C - Elysee (Ситроен Си-Элизи).

Авто TRASH-HOUSE.RU представляет отзывы владельцев c фото об автомобилях Citroen C - Elysee года: достоинства и недостатки, опыт эксплуатации автомобиля Citroen C - Elysee (Ситроен Си-Элизи).

Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

Отзыв владельца. Всем привет! Купил себе бюджетку в сентябре на смену своему 7 летнему Ланосу который прошел к тому  И я через 4 дня выехал из салона на новом Ситроен С - Элизе с трёх цилидровым двигателем 1,2 в комплектации.

Конечно, чувствуется, что это не Бентли — машина требует внимания на дороге. В целом машинка пока нравится, но при таком объеме багажника - такой неудачный проем. Куда модераторы сайта то смотрят? У Лоаган дуги сильно выдавались к центру крышки багажника. Внешний вид: Отлично 5 Хорошо 4 Удовлетворительно 3 Плохо 2 Очень плохо 1.

Отзывы автовладельцев Citroen: отзывы об авто | TRASH-HOUSE.RU

Перетяжка салонов , пошив чехлов, тентов, ремонт сидений. Citroen C-Elysee 72 CMP. Citroen C-Elysee VTI Citroen C-Elysee HDi Все характеристики Citroen C-Elysee. Отзывы владельцев Citroen C-Elysee Отзывы владельцев. Отзыв об автомобиле Citroen. Когда в конце прошлого года, как говорится, началось, решил спасти деньги и обновить машину.

Заглядывался на корейцев, но смутила российская сборка, которой не доверяю. К тому же к ним я припоздал со своими хотелками — цены уже поползли вверх и вопрос отпал сам собой. Про Ситроен вспомнил случайно — проезжал мимо их автосалона и решил заехать, ознакомиться.

Предубеждениями перед французами не страдаю — был владельцем хорошо подержанного Citroen C4, и остался доволен. Поэтому когда увидел Елисея, заинтересовался вариантом — очень понравился внешний вид.

Записался на тест-драйв, и решился — беру. Машина показалась вполне адекватной за свои деньги. А главное — была в наличии, испанская сборка и не приевшийся вид. А то куда ни глянь — у всех одно и то же. Корейцы - Рио, да Солярисы. В эксплуатации C-Elysee оправдал ожидания. Это неплохой бюджетник, с просторным и достаточно комфортным салоном. Конечно, все расположено непривычно — например, стеклподъемники почему-то расположены на центральной консоли, а не на двери.

Но я, как уже имевший опыт с французами, быстро привык к этому. Очень понравилась динамика — коробка имеет четкие включения передач, передаточные числа подобраны очень неплохо. В городе Елисей вообще — пуля. На трассе тоже неплох, обгоны совершать просто, скоростной режим держать легко. Конечно, чувствуется, что это не Бентли — машина требует внимания на дороге. Рулю на скоростях нужна твердая рука, что надоедает в дальней дороге.

В повороты лучше входить аккуратнее — машина валковата. Но в целом от бюджетки я ждал худшего. А вот что не очень впечатлило. Окраска неплохая, видимых косяков нет. Но борьба за снижение веса должна все-таки более адекватной.

Крышка багажника очень легкая, когда стучишь по ней — то звук консервной банки нервирует. Второе — бедноватое оснащение в комплектации Tendance.

Брал пустую - нужен был автомобиль, который не жалко. В результате маюсь отсутствием USB-разъема. Как-то не подумал, что уже привык к нему. Поскольку чаще всего езжу один, то не сразу осознал, что задних пассажиров обидели. Вместо подголовников — два выступа на спинке сидений и нет креплений ISOFIX для детских кресел. Мелочи, но местами бывают нужны. Но это проблема многих бюджетников. Ее лучше сделать, чтобы машина не ездила по ушам.

В планах поставить парктроник — вроде бы и машина маленькая, а обзор сзади плохой. Можно еще попридираться, но это будут уже мелочи — конкуренты тоже на этом экономят. Например, неплохо было бы иметь регулировку руля не только по наклону, но и по вылету. Но водительское кресло достаточно удобное, поэтому особо сильно по этому поводу не страдаю. Но сейчас бы уже задумался, а не взять ли все-таки корейца.

Тест-драйв бюджетного Citroen C-Elysee. Год эксплуатации