Болтает заднюю часть ford focus 2

Содержание статьи:

Фото

Слабые места и болячки Ford Focus 2 и фф2 рестайл — Community «Ford Focus Club» on DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Задняя подвеска Форд Фокус 2. Срок службы сайлент-блоков продольного рычага – тысяч километров.  возьмитесь за колесо снизу и сверху, верхнюю часть необходимо потянуть на себя, а нижнюю в другую сторону.

Задняя подвеска Форд Фокус 2. Общее устройство. Она состоит из  К задней части продольного рычага крепится ступичный узел колеса. Держится он на четырех винтах.

Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

Ремонт задней подвески Форд Фокус 2. На отечественном рынке в подавляющем большинстве встречаются Ford Focus - 2 только российской сборки, поэтому о качестве запчастей, устанавливаемых на автомобилях.

При замене новые не перетягивайте. Замена переднего сальника коленчатого вала. Снимите пружины и отведите в сторону рычаг, чтобы он вам не мешал в дальнейшем. Ford Focus Клуб -.

Стук сзади / FORD Focus: форум автолюбителей, обмен опытом, мнения экспертов — автомобильный форум АВТО.РУ

На старых машинах ржавчина начинается со скрытых полостей дверей и порогов. Также коррозирует крышка багажника под накладкой, особенно на автомобилях собранных в Испании. Краска царапается, мутнеет и облезает. Особенно заметно облезание на переднем бампере, кромке капота и порогах. Пузырится хромовая отделка кузова. Образуется конденсат в фарах. Ломается пластиковая штанга, ведущая от личинки замка к фиксатору капота.

Со временем появляются сверчки в салоне. После рестайлинга качество пластика улучшили и сверчков стало меньше. После рестайлинга изменилась передняя часть автомобиля с новыми фарами и щиток приборов в салоне.

Для замены лампочек в фарах нужно снимать фару. Шланги стеклоомывателя лобового стекла выскакивают из креплений на капоте и вода попадает на свечи и в цилиндры. Электрика Окисляются за пару зим контакты подсветки номера. Переламывается жгут проводов электропривода замка багажника на седанах. Если при изменении скорости появится визг, то это говорит об износе подшипников вала.

Двигатель Ближе к т. В году на двигателях Duratec 1,8 и 2,0 был упразднен натяжитель ремня привода генератора, из-за чего к т. При отказе часто достаточно замены щеток.

Но продолжать движение на аккумуляторе не стоит, так как после этого придется оживлять блок управления двигателем на фирменной станции. Двигатель Duratec 1,6 самый надежный при условии своевременной замены ремня ГРМ. Он достался от Ford Focus первого поколения. На двигателе Duratec 1,8 из-за недоработки софта блока управления двигателем наблюдалась плохая тяга на холодном моторе, нестабильные обороты холостого хода, дерганье при движении на низких оборотах, затрудненный запуск.

Дизельные двигатели 2,0 TDCi надежны, но редко встречаются в продаже. На двигателях Duratec 1,8 и 2,0 отказывают блок дроссельной заслонки, катушки и провода зажигания. Блок дроссельной заслонки требует промывки каждые т. Цепь ГРМ на двигателях Duratec 1,8 и 2,0 служит т. Ремень ГРМ на двигателях 1,4 и 1,6 от Ford Focus первого поколения меняется через каждые 80 т. На новом двигателе 1,6 л. В году проблему устранили. Отказывает бензонасос, который чувствителен к чистоте топлива.

При загрязнении сетки автомобиль может не заводиться. Но в некоторых сервисах могут поменять сетку отдельно. Кольца залегают при использовании некачественного масла и перегреве. Интервал замены масла на двигателях после т. Перегрев может возникнуть, если игнорировать необходимость ежегодной чистки радиаторов. Указатель температуры охлаждающей жидкости может и не сообщить о перегреве из-за своей низкой точности. Дизельные версии с двигателем Duratorq 1,8 надежны, но требовательны к качеству топлива.

От плохого топлива к т. Перетирается верхний шланг системы охлаждения возле радиатора. Устраняется несколькими мотками изоленты. Трансмиссия К т. Надежна АКПП 4F27E, известная по маздам и предыдущему фокусу. На МКПП5 серии IB5, которая ставилась с двигателем Dutatec 1,8, после т.

На ней же к т. Нередко после поломки вместо IB5 ставили надежную МКПП5 MTX75 от Ford Focus с двигателем Dutatec 2,0. На всех МКПП текут сальники, чаще за уплотнением штока переключения передач. Уменьшение уровня масла в МКПП приводит к быстрому износу валы и зубчатые венцы шестерен. Тросовый механизм МКПП надежен. Выбивание передач устраняется подтяжкой тросов. Ходовая часть Подвеска от Ford Focus первого поколения. В передней подвеске к т.

Как проверить подвеску Форд Фокус 2 самому. Азбука Форд