Chevrolet lanos как улучшить устойчивость




chevrolet lanos как улучшить устойчивость

Содержание статьи:
  • Фото
  • Сервисное обслуживание передней подвески Шевроле Ланос
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Если коробка начала сильно гудеть, старайтесь менять масло раз в км, данная процедура немного улучшает ситуацию, но полностью  Для повышения поперечной устойчивости и улучшения управляемости внутри балки установлен стабилизатор.

    Задние амортизаторы SS20 для Chevrolet Lanos, ZAZ Chance, ZAZ Sens  по «гребенке», щебню, асфальту с большой шероховатостью; отличная устойчивость и  Благодаря этому увеличен объем масла в амортизаторе и улучшен теплоотвод.

    Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

    Chevrolet Lanos пока стандарт › Logbook › Улучшаем плохой свет.  Многие знают какой ужасный свет Ланосов. На форумах, да и на драйве много статей про улучшение света через 2 дополнительных реле.

    chevrolet lanos как улучшить устойчивость

    chevrolet lanos как улучшить устойчивость

    Сообщение отредактировал SVN - 7. Так как стук и грохот, который появится в подвеске Вашего автомобиля по вине "убитых" втулок стабилизатора не услышать будет сложно. Если под этим подразумевать остроту руля - то надо ставить другую рулевую рейку, соответственно с меньшим числом оборотов. Не славятся надежностью и датчики системы впрыска, абсолютного давления, положения дроссельной заслонки и лямбда-зонд. ПО факту твердое тело, в нашем случае автомобиль, имеет 3 внешние силы, которые оказывают сопротивление движению и влияют на устойчивость.



    chevrolet lanos как улучшить устойчивость

    chevrolet lanos как улучшить устойчивость

    chevrolet lanos как улучшить устойчивость

    chevrolet lanos как улучшить устойчивость

    chevrolet lanos как улучшить устойчивость

    Сервисное обслуживание передней подвески Шевроле Ланос

    Многие знают какой ужасный свет Ланосов. На форумах, да и на драйве много статей про улучшение света через 2 дополнительных реле. Мне же эта схема модернизации не очень по душе, но она по видимому самая простая с минимальными вмешательствами в проводку. Я же пошел другим путем. Долго и мучительно изучал электросхемы Ланоса и схемы модернизации. Смысл в том, что устанавливаются 2 дополнительных реле: 1 на ближний, 2 на дальний.


    Питание берется с EF1 предохранителя, у правление реле с подрулевого выключателя. Таким образом уменьшаем потери важных вольт.

    chevrolet lanos как улучшить устойчивость

    Моя же схема немного другая. Я не вижу смысла ставить 2 дополнительных реле, если родное реле остается задействовано. Устанавливается всего 1 реле на дальний, а управление родным переделывается. Пока фоток и схем не могу выложить на работе, а все дома, но постараюсь описать суть. Нам надо клеммы мама для проводов, сами провода, лучше потолще я использовал провода 2. Снимаем щиток с релюхами и предохранителями, предварительно отключив аккумулятор.

    Вытаскивать разъемы из посадочных мест достаточно сложно. Будьте осторожны, ничего не поломайте. Чтобы вытащить разъемы реле, нужно стять желтую фиксирующую штучку с посадочного места реле и поддевая тонким инструментом вытащить клемму.

    chevrolet lanos как улучшить устойчивость

    Чтобы вытащить клеммы предохранителей, нужно поддеть отверткой сбоку коробки беленький фиксатор и вытащить его. Питание на 30 ногу реле приходит с предохранителя EF19, а он достаточно тоненький. Его желательно заменить на хороший. Я этого не сделал. В дальнейшей модернизации перепаяю все нормально. Нам нужно вытащить клемму с проводом, который идет на подрулевой. Обжимаем клемму с 2 проводами длиной см. Лучше всего сделать с 3 проводами, но у меня провода толстые и 3 не обжать клеммой.

    Для чего 3 провода: 1 на 1 предохранитель ближнего света, 2 на 2 предохранитель ближнего света, а 3 соединяем с синим проводом, который уходит к подрулевому. Теперь вытаскиваем клемму с предохранителей ближнего света. Нам этот провод больше не понадобится. Я его не отрезал, а просто обмотал клемму изолентой.

    Берем 2 новых провода, которые обжали в одну клемму и по длине отрезаем, обжимаем клеммами под предохранители. Вытаскиваем клеммы, вставляем предохранители и все собираем в обратном порядке. В итоге никаких дополнительных реле не устанавливаем, все делается без каких-либо трудоемких манипуляций, не считая разбора щитка с реле и предохранителями. Напряжение на клеммах аккумулятора На рабочем двигателе не успел измерения провести. Дальше будет новый пост с заменой проводки для фар и установки дополнительного реле на дальний, ну и фотки фотки… Единственное меня нарпягло — это похоже при включении дальнего ближний не отключается.

    chevrolet lanos как улучшить устойчивость

    Так и должно быть? Вот готовый комплект и резать ничего не надо: www. Но мне не нравится заводская проводка и управление питанием подрулевика. Слишком нагруженная и бестолковая разводка в стандарте. Я пытаюсь уйти от бесполезности реле света. Сейчас у меня оно удалено. Питается подрулевик через замок. На лампы через реле уходят положенные вольты без каких-либо потерь.

    До переделки при включении дальнего ближний гас. Если я правильно понял словесную схему, то получается, что ближний свет ты сделал в обход подрулевого, поэтому он и не гаснет. У меня есть еще одна схема, в следующий пост вынесу, где с подрулевого включение ближнего управляем реле света, а на дальний ставится отдельное реле. Вот она, моя вторая схема lanos-club.

    Подержанные автомобили. Вып.153. Chevrolet Lanos, 2008



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲