Honda cr-v 2009 отзывы владельцев

Содержание статьи:

Фото

Отзывы о Honda CR-V: достоинства и недостатки автомобиля— АВТО.РУ

Видео

Похожие статьи

Хонда ЦР - В — отзыв владельца.  Автор добавь еще сравнений. Honda Accord Wagon - была Mitsubishi Pajero IO - была Honda CR - V - есть.

Отзыв автовладельца Honda CR - V Хонда ЦР - В — отзыв владельца. Алексей_ВДК, Владивосток. Оцените отзыв.

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

Хонда СРВ третьего поколения имеет хороший автомат – переключат мягко, без рывков. БК расход отображает 11 л, зимой - 12л, по трассе  Оцените этот отзыв Был ли он Вам полезен? Вам так же может быть интересно. Honda CR - V.

Маловат для такого класса автомобиля мм клиренс,хотя-бы мм. На старых машинах такого не встречал! От защиты ДВС до асфальта не более 16 см :. Хотя, на данный момент расход в районе 15 литров, так как много ездил по маршруту "Центр - о.

Отзыв владельца о Honda CR-V (Хонда си эр ви ) г., л., автор Игорь

Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Здравствуйте, гость Вход Регистрация Клуб владельцев Honda CRV Хонда ЦРВ, Хонда СРВ Помощь ПОИСК Пользователи Календарь ПОИСК Блоги Галерея. Искать только в этом форуме?. Опрос для реальных владельцев CRV III. Сколько вариантов вы рассматривали перед покупкой? Оправдала ли машина ваши ожидания? Предлагаю поучаствовать в таком вот опросе и оставить небольшой отзыв. Думаю это будет интересно не только нам, но и поможет определиться с выбором будущим участникам нашего клуба.

С вашего позволения начну первым. Я хотел CRV и только CRV с того самого момента как увидел её на автовозе. Тогда завозили только первые партии этих машин в Москву. Поэтому другие варианты даже не рассматривал. Единственное разочарование от машины, это её динамика у меня 2,0 литра на автомате , но в этом сам виноват, надо было брать 2,4. Хотя езжу в основном один и динамики хватает, а разочарование пришло когда чуток нагрузил машину при дальних поездках.

Комфорт в салоне и ощущения от вождения этого автомобиля превзошли мои ожидания. Привык, что кроссовер такого класса должен быть жёстким, а тут почти как на седане ИМХО, так как на седанах в качестве водителя не езжу уже больше пяти лет. Кресло как дома перед телевизором сидишь.

Ещё удивило, что машина хорошо идёт накатом. На других авто с автоматом такого не было, коробка сразу переключалась на пониженную передачу и начинала тормозить двигателем.

В общем и целом машиной очень доволен. Через две недели будет уже год как мы вместе. Если вернуться на год назад, то купил бы такую же, только с двигателем 2, Мозг - это орган, результат деятельности которого иногда опровергает сам факт его существования. Перейти к альбомам пользователя. До CRV ездил на Тойота Авенсис-универсал, которую очень любил, но ее угнали. Нужна была быстро машина на замену, из того, что в наличии, сам я не знал, чего хочу и вообще был в депрессии, поэтому купили жене RAV4, который ей нравился, а себе забрал ее Опель-астра.

После Авенсиса на Астре ездить было не в кайф, терпение лопнуло через пару месяцев, и тут взгляд упал на CRV, съездил на тест-драйв, понравилось, заказал 2,4EXE. Очереди за CRV в начале были месяцев! Что ожидал получить: -вместительный комфортный полноприводный универсал с хорошим оснащением. Что получил: -Комфорт на 4 уровень шума высоковат по сравнению с немцами. По всему остальному вопросов нет. Динамика достаточная двиг 2,4. Автомат работает быстро и незаметно.

Поведение на зимней дороге выше всяких похвал, в здравом уме отправить ее в занос невозможно! Из оснащения можно было бы добавить самозатемняющееся зеркало появилось на рестайле. Что сделал для себя: -Добротную шумоизоляцию -Поменял динамики и установил сабвуфер в багажник взамен штатного. Теперь в салоне тихо-тихо, и прослушивание музыки доставляет удовольствие.

За 4,5 года и км потребовалось: -установить регулируемые задние рычаги, чтоб привести развал задних колес в норму; -заменить передние тормозные диски, у других марок при таком малом пробеге не меняют; -устранить паучка на 5-ой двери, дефект окраски.

И еще одно, что нужно сделать, чтоб получать от этой машины удовольствие - избавиться от штатной резины Данлоп! Жаловаться не на что, машина доставляет удовольствие, ни разу не подвела, не встала. Просто 5 лет на одной машине - достаточно большой срок, она успевает надоесть, и хочется двигаться вперед к чему-то лучшему. Но рациональных мотивов к смене машины нет.. Из депрессии есть три выхода: Внуково, Домодедово и Шереметьево Среди тех что осматривал она была в самом лучшем состоянии.

Наши тесты - Honda CRV