Прокачку гура на митсубиси диамант

Содержание статьи:

Фото

Замена Жидкости Гидроусилителя - MMC Galant Клуб. New generation.

Видео

Похожие статьи

На ГУР хватило литра, на прокачку сцепления ушло мл тормозной жидкости, качал с запасом. Стоимость очень порадовала — р за оригинальную жидкость ГУРа.

Всё верно только лейте минимум Декстрон 2 или лучше 3. Дольше насос гура проживёт.  залил фирменную мицубиси розового цвета "малиновый кисель" прокачал, руль стал тянуться процентов на 40% мягче и приятней, хотя жижа в.

Главная Автомобили - Митсубиси Mitsubishi Lancer 9 (Митсубиси Лансер 9) г.в.- руководство по техническому обслуживанию и  Примечание. Во время прокачки доливайте жидкость в бачок - ее уровень не должен падать ниже фильтра.

PAJERO IV - Эксплуатация и дополнительное оборудование. Спасибо сказали: 0 раз. Ответ на комментарий DimFX , написанный 10 месяцев назад. Купить ремень, ремень приводной, ремни приводные, ремни навесного оборудования, ремень навесного, ремень навесного оборудования, ремни, ремень клиновидный, ремень клиновой, ремень ручейковый. В клубе с:

воет гур - Mitsubishi Diamante Club

Главная Новости Форум Услуги Контакты. Некоторые вложенные файлы и картинки для гостей форума не доступны.. При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто страна, год, двигатель, кпп , указывайте какие действия выполнялись.

По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью. Не забывайте указывать в профиле город проживания.. Люди добрые, подскажите: Назрел вопрос о смене жижи в ГУР. Один уважаемый человек сказал, что я наживу себе проблем с полной заменой.

Вчера ближе к вечеру, отсосал шприцем жидкость из бачка. До тех пор, пока я не увидел разницу с новой Mobil ATF, я придерживался мнения о неполной замене.

Старая жидкость более вязкая и грязная на цвет. Скорее всего родная, так как машина ко мне пришла еще на 30 т. Увидел я шланг от расширительно бачка к родиатору. Снять с него хомут и крутить движок стартером - мне кажится сакмым простым и доступным, однако, система так опустошится и завоздушится.

Может есть другой способ? Re: Замена жидкости ГУР. Завоздушится-ничего страшного, для смазки насоса масла хватит. А насчет "замучаюсь прокачивать" - несколько раз от упора до упора покрутиш рульна работающем двигателе, доливая масло и все нормально будет. Можно аккуратно вдвоём - один крутит двиг и руль, второй доливает и контролирует что течёт с обратки. Двиг крутить стартером, сняв фишки с катушек.

Проще на данном ДВСе разъём с датчика колена снять вместо катушек. А так всё как выше написано проще пареной репы. Минут за 20 всё меняется. Обратку в бутылочку сливать, новую в бачок наливать. Если всё-таки воздух хлебнётся, то в идеале вывесить передние колёса и вращать баранку в крайние положения раз несколько на заведёном движке. Если сильно лень вывешивать можно на снегу повращать.

Я у себя менял таким образом: В перед бампере открутил правую заглушку у меня без ПТФ 1 винтик всего, далее видим два шланга подходят к трубке охлаждения. С нижнего снял самозажимной хомут, вырезал из 1,5л пластиковой бутылки воронку и подставил тазик!

Далее не заводя двиг сделал оборотов рулем довольно тяжело ,при этом крышку с бачка ГУРа снимать не надо, а то попрет через него, вылилось примерно 1л жижи. Далее ставим шланг на место, залил почти полный бачок новой жижи завел двиг, сделал оборота рулем, долил жижи, еще раз оборота, опять долил и так раз 5, ну пока не перестанет уходить жижа. Потом сделал около 10 полных оборотов от упора до упора. Вот в принципе и все. Заливал ATF ENEOS Dextron II Вошло 1 л. Если я правильно понял, то снимается шланг, который идет от дна расширительного бочка к радиатору.

И еще хотелось бы узнать поточнее последовательность действий и сам принцип прокачки системы, если попадет воздух. Neos: Почему вращать колеса на снегу? Чтобы не нагружать обезвоженную систему? Нет, снимается шланг что повыше, затыкается штуцер в бачке чем-нибудь, например болтом. Снятый шланг в пустую тару 1, литра. Откачиваешь старую жижу, но не оголяешь нижний штуцер, чтобы воздух не хапануть. Заливаешь новую жижу в бачок и крутишь стартером, новая в систему уходит, старая жижа сливается в твою тару.

Тачка на прокачку для TRASH-HOUSE.RUishi Sigma