Инструкция по ремонту bmw 1 e87 радиатор печки




инструкция по ремонту bmw 1 e87 радиатор печки

Содержание статьи:
  • Фото
  • Кипит движок - Форум владельцев и любителей БМВ
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Электронная версия Руководство по эксплуатации автомобиля E 87 i i i i* d d Руководство по эксплуатации  BMW 1 series , двигатель бензиновый л., л. с., задний привод, механическая коробка передач — другое.

    Рассказ владельца BMW 1 series (E81/ E 87) — самостоятельный ремонт.  Но если это делать в сервисе то это выйдет где то в 15) и если покупать радиатор в коробке BMW где по факту будет лежать Denso для печки от Denso то цена тоже будет.

    Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

    E 87 i климат Заслонка какая? Радиатор печки? Одна сторона нормально.  Автотехцентр BMW -STO. Ремонт и обслуживание БМВ c уважением к Вам и Вашему авто.

    инструкция по ремонту bmw 1 e87 радиатор печки

    инструкция по ремонту bmw 1 e87 радиатор печки

    Заголовок сообщения: Ремонт клапанов печки на BMW e38 Добавлено: 02 янв , Нитка обычная, лучше синтетическая. В итогн 1 держал радиатор на месте, другой очень сильно выдергивал трубки. Клапан не могу найти под капотом.



    инструкция по ремонту bmw 1 e87 радиатор печки

    инструкция по ремонту bmw 1 e87 радиатор печки

    инструкция по ремонту bmw 1 e87 радиатор печки

    инструкция по ремонту bmw 1 e87 радиатор печки

    инструкция по ремонту bmw 1 e87 радиатор печки

    Ч Ремонт печки системы отопления салона BMW e Устройство, принцип работы. — logbook BMW 3 series Красавец on DRIVE2

    И так решился я самостоятельно заменить радиатор отопителя салона, по причине того что пассажирская сторона дула абсолютно холодным воздухом, из этого понятно было что радиатор засорился, такое часто происходит, но почему и чем он засорился для меня остается вопрос. Мои дагадки что это типо ржавчины, и печка начала моросить два года назад когда меняли МСК и пеняли антифриз и ребята в сервисе лили концентрат CASTRЮЛЯ который мешается с дисцилированной водой видимо от нее какой то осадок появился и забил дальние каналы радиатора.


    Теперь к самому процессу замены. Мой товарищ ilinnikov который менял конкретно меня запугал как это всё делать и я приступил вчера в Далее я столкнулся с проблемой ТРУБОК они алюминиевые открутить их просто от радиатора но вот потом куда их девать в том смысле что радиатор вытаскивается в направлении этих же трубок и рулево которую мы уже сместили, а трубки сидят в своём положении намертво и даже немного их отогнуть не получалось, виной тому была их Обойма в которую они входят в подкапотное пространство на фото где вы увидите пластмаску с белым крестиком Х.

    инструкция по ремонту bmw 1 e87 радиатор печки

    И Игорь сказал что на е90 там всё легко снялось и потом балталось как сопли но увы на моей не так. Там всё до безумного не удобно, там есть 3 болтика очень маленьких к 2 подлезть еще кое как можно, но когда я кое как нащупал еще один скрытый очень маленький и в самом недоступном месте я полностью впал в ступор, может я и не знаю каких то секретов но к нему пальцем еле подлезешь а открутить я не смог никак и на этой НОТЕ я завис часа на 3 разных попыток, глядя снизу показал что вариант есть открутить если снять всю панель, что и было сделано сняли торпеду шахту и.

    Но на е90 торпеду снамить по любому надо. Далее в течении этих 3х часов которых я был в ступоре были попытки другие, поиски в инете ниче не подсказали, я разобрал под капотом все платмаскии и там тоже ничего не дало мне что бы отодвинуть или сместить эти две трубки.

    инструкция по ремонту bmw 1 e87 радиатор печки

    Вся загвоздка именно в них, ин не возможно было даже на 1см куда то сместить, а гнуть их опасно так как алюминий легко трескается, рвётся. В итоге позвал своего Дядьку и вдвоем один держа радиатор а другой с огромным усилием вытаскивал трубки которые тоже очень не охотно вылезли, когда всё же их вытащили с таким же огромным усилием на свой страх и риск немного отогнули вверх и вниз и вытащили радиатор, перекурили и вставили всё назад и кое как запихали эти трубки назад.

    Понеслась обратная сборка салона. Честно сказать снять всю панель вообще лёгенько, главное найти все скрытые болтики, несколько с каждой стороны в пространстве для ног, 1 в кармашке слева от руля, далее выковыриваете все воздуховоды и если есть перчаточный ящик сверху панели, в воздуховодах по 1 с каждой стороны, 1 за приборной панелью.

    Так же не забудьте слить жидкость, некоторые сливают ее через радиатор охлаждения но это всё равно ничего не даст, я слил часть через патрубок от дополнительного насоса который туда её и качает, но какая то часть всё равно остаётся в отопителе, я подложил клеёнку Bridgestone и тряпку которая всё впитывала после того как выдергнули нижний шланг ; После сборки включили печку и моя жинка почувствовала роскошь в виде тепла с её стороны салона зиму катал с опцие 2х зонный климат Если есть вопросы по этой теме обращайтесь.

    инструкция по ремонту bmw 1 e87 радиатор печки

    До последнего не знал какой радиатор заказывать ведь экзист выдавал три варианта какой там может быть, и перед тем как заказать попытался хоть как то увидеть какой может быть. Но и всё равно не до конца был уверен какой. И когда разобрал панель увидел наклейку DENSO на корпусе отопителя, что стало для меня облегчением так как я и заказал DENSO считай что оригинал.

    И закончил я со сборкой в 3 ночи. Что из того что я сделал не нужно было делать да почти всё, в моём авто хватило бы открутить весь пластик до верха в пространстве для ног, открутить руль, рулевую колонку, и отогнуть эти трубки. Если кто то знает как всё правильней сделать пишите ниже так как информации конкретной в гугле почти нет.

    БМВ печка



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲