Тип акпп на chevrolet, lacetti v1600

Содержание статьи:

Фото

АКПП Lacetti в Краснодаре. Сравнить цены и поставщиков промышленных товаров на TRASH-HOUSE.RU

Видео

Похожие статьи

Chevrolet Lacetti 5D AT › Бортжурнал › Замена масла в АКПП: какое именно?  Chevrolet Lacetti 5D , двигатель бензиновый л., л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО.

Коробка передач автомат (АКПП) Chevrolet Lacetti | Шевроле Лацетти.  Марка: Chevrolet, Модель: Lacetti, Тип техники: Легковой автомобиль, Тип запчасти: Оригинал, Состояние: Б/У, Объем двигателя: (куб. см) Подробнее.

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Определение типа АКПП CHEVROLET. Запчасти к автоматическим коробкам передач для автомобилей всех марок, производимых в Америке, Европе и Азии.  LACETTI.

ТО-5 - км или 5 лет. Если вы пришли по правильной ссылке, пожалуйста, сообщите администрации о нерабочей ссылке. В режиме перегрева на четвертой передаче контроллер всегда отдает команду на включение блокировочной муфты. Добросовестная работа с покупателями на сайте Tiu. На 4hp 16 поток мощности передается на планетарный механизм через водило или солнечное колесо заднего планетарного ряда, либо одновременно и через водило и через солнечное колесо, в зависимости от передачи.

акпп шевроле лачетти - Купить запчасти и аксессуары для машин и мотоциклов в России на Avito

Страница 1 из Вот вчём вопрос стал владеть Chevrolet Lacetty 1. Это у меня первый автомат. Дык вот вопрос: На стоя на горке включил режим Drave дождался несколько секунд вклучения передачи автоматом отпустил тормоз и машина стала откатываться на зад как на МКПП. Машина новая пробег км. Может я зря парюсь так и должно быть? Последний раз редактировалось ilia66; Отправить личное сообщение для ilia Найти ещё сообщения от ilia Это смотря какой подъем.

Я могу сказать, что на разных горках по разному. Автомат регулируется так, что бы на ровной дороге сообщить некоторое колличество момента двигателя на колеса и плавно начать движение. Однако при подъеме сила тяжести начинает тянуть авто назад. У меня довольно много горок, которые дают стоять машине при отпущенном тормозе при включеном режиме Драйв. Откат был только в одном, довольно крутом месте, и ликвидировался сначала тормозом, потом мягким нажатием на газ.

Так что не заморачивайся. Но настоящий автолюбитель, никогда не спит за рулем. Отправить личное сообщение для gromushka. Найти ещё сообщения от gromushka. У меня: Opel Astra sedan 1. Если на первый вопрос ответ да а на второй нет. То все у тебя нормально. У меня это тоже первый автомат, так что сам задавал кучу вопросов.

Меню пользователя Игорь Акопян. Отправить личное сообщение для Игорь Акопян. Посетить домашнюю страницу Игорь Акопян. Найти ещё сообщения от Игорь Акопян. Ведь это так просто Хотя конечно же гораздо удобнее было бы сделать как у новых Opel Astra - когда на подъёме отпускается нога с педали тормоза то тормозное усилие сохраняется ещё какую-то долю секунды и машина не откатывается.

Отправить личное сообщение для Альфио. Найти ещё сообщения от Альфио. У меня: Skoda Octavia A5 FL 1. А уменя не откатывалась. Может горки не очень крутые были Отправить личное сообщение для Алексм. Найти ещё сообщения от Алексм. У меня откатывается только на крутых горках и то не успевает откатиться, так как время между отпусканием тормоза и нажатием на газ очень маленькое. Уважаемые форумцы кто владеет сей пипелацом с АКПП, других просьба не флудить тута.

Вопрос у меня к Вам как она себя ведёт были ли косяки за время эксплуатации. А также интересуют следующие вопросы. Можно ли на ходу переключаться с D в 2 и 1 из мануала ни хрена не понял чотко может кто нить разяснить! У меня ещё одна запарка иногда когда машина постоит на паркинге. Напоминает если при заглушенной машине с МКПП без выжима сцепления сдёрнус передачи в нейтраль такоеже усилие происходит.

Обьясните у кого также? Или что не так делаю? Прогревать сколько надо зимой и вообще как пользоваться автоматом в холода. Потому как машину нада всегда. Я без неё не магу. И вопрос кто нить масла в ней проверял пощупу как энто правильно делать? Я пытался как в мануале написано, но счто- то не получается. Просветите пожалуйста те у кого давно такой авто!

Продолжайте уже существующие темы! Тем более, начатые Вами! Не проснулись ышшо все. Может это пока поможет:. Отправить личное сообщение для Леся. Найти ещё сообщения от Леся. Цитата: "Да подождите вы, Святой отец! Косяков не наблюдалось ТТТ. Цитата: Да, но фактическая смена передачи произойдёт только при снижении скорости авто до нормальной для этой передачи. При стоянке под углом надо ставить на ручник. Я дёргаю его всегда на автопилоте уже. Причём алгоритм такой: Держишь педаль тормоза, ставишь Р, не отпуская педаль затягиваешь ручник, отпускаешь педаль.

Я не имел ввиду стоянку под углом. Я например имел ввиду вот ты например подьезжаешь там к работе илидомой останавливаешься ставишь паркинг глушиш и отпускаешь педаль тормоза машина у тебя стопорица и происходит щелчок типа. Потом выходишь заводишь, прогреваешь и блин с усилием включается R. Так или всегда её на ручник надо ставить тада как зимой быть?

Замена масла в коробке Шевроле Лачетти