Обороты дизеля мерседес 123




обороты дизеля мерседес 123

Содержание статьи:
  • Фото
  • Хочу Мерседес с каким двиг. 2,0, 2,4 или 3,0 дизель? - Мерседес Форум (мерседес клуб)
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Руководства → Mercedes -Benz → W (Мерседес Бенц ).  Обороты холостого хода на дизельных двигателях регулируются через каждые км пробега.

    Может кто подскажет в коментах причину такой работы двигателя. через минут тряски работает ровно. свечи накала проверял, работают.

    Рассказ владельца Mercedes -Benz W — фотография.  Это Мерседес, они долго всё проверяли и если на него перешли, значит того стоило.  Не, обороты дизель тоже не любит.

    обороты дизеля мерседес 123

    обороты дизеля мерседес 123

    Этим GDT оснащаются автомобили серии. Очень не похоже на то, как сидят в современных машинах: либо низко и жёстко, либо высоко и мягко. Как ни странно это звучит, но моторы очень боятся перегрева!!!! Первая и вторая передачи проскакивают быстро, зато на третьей по городу можно ездить как на автомате, тянет мотор с самого низа и разогнаться на этой передачи можно практически с места. Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в спам?



    обороты дизеля мерседес 123

    обороты дизеля мерседес 123

    обороты дизеля мерседес 123

    обороты дизеля мерседес 123

    обороты дизеля мерседес 123

    Хочу Мерседес с каким двиг. 2,0, 2,4 или 3,0 дизель? - Мерседес Форум (мерседес клуб)

    Страница 1 из 2. Дизели Mercedes-Benz G-Class 4х4 Г. Цвелев, Моторсервис, С года в Австрии фирмой Steyer Daimler Pouh выпускается знаменитый Mercedes G-класса - Gelaendewagen. Созданный изначально как утилитарный армейский джип, он превратился после нескольких модернизаций в символ надежности и престижа, продолжая и поныне свою конвеерную жизнь. Пользуясь достаточным спросом, этот автомобиль, по планам фирмы, доживет на конвейере до года, а с учетом его надежности еще лет 20 после этого в эксплуатации.


    На первые выпуски W - с по г. Эти моторы совершенно идентичны по конструкции и отличаются только числом цилиндров - 4 и 5 соответственно. По конструктивной схеме это предкамерные дизели с верхним расположением распредвала ОНС и приводом клапанов рычагами. Клапанные зазоры регулируемые, регулировка осуществляется гайками в верхней части стержней клапанов - необычная, но очень надежная и удобная схема. Привод распредвала и ТНВД осуществляется двухрядной пластинчатой цепью с гидронатяжителем, Следует отметить, что цепной привод применяется на всех без исключения двигателях Mercedes, потому что только цепной привод, несмотря на некоторые его недостатки, такие, как повышенная шумность и неравномерность, обеспечивает максимальную надежность двигателя, а надежность для Mercedes превыше всего.

    обороты дизеля мерседес 123

    Механизм привода клапана двигателя ОМ 1 -распредвал; 2-рычаг клапана. Как и для любых других Mercedes, традиционно велика роль вакуумной системы в управлении двигателем. За счет вакуума осуществляется глушение дизеля, а также повышение оборотов на прогреве. Вакуумная система повышает живучесть машины, так как даже полностью обесточенный двигатель Mercedes будет продолжать работать, в то время как любой другой автомобиль заглохнет, как только исчезнет напряжение на отсечном клапане ТНВД.

    В целом моторы этого поколения очень надежны, не имеют никаких конструктивных недостатков, а их реальный моторесурс составляет - тыс, км. Интересно отметить, что относительная частота появления неисправностей у G-класса с двигателями этой серии примерно в 3 раза ниже, чем у автомобилей болee позднего W поколения, причем большинство отказов обычно вызвано совсем уж варварским обращением с двигателем и полным пренебрежением к регулярному техническому обслуживанию. Двигатель ОМ объемом 2,4л обычно устанавливался только на короткобазные автомобили, но все равно его мощность и крутящий момент 72 л.

    обороты дизеля мерседес 123

    С года автомобили G-класса стали комплектоваться дизелями следующего поколения, к году полностью вытеснившие предыдущую серию. Это предкамерные 5- цилиндровые атмосферные дизели ОМ Их главные особенности: гидравлические толкатели в приводе клапанов, алюминиевая головка блока цилиндров, насос высокого давления с автоматической прокачкой для удаления воздуха.

    ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

    Моторы этой серии более высокооборотны, отличаются меньшей шумностью, большей литровой мощностью и экономичностью. На них нередки отказы гидротолкателей из-за ухудшения условий смазки, сопровождающиеся характерным стуком клапанов. Несвоевременная замена цепи и успокоителей, а также дефект гидронатяжителя могут привести к ее обрыву, что очень часто полностью выводит из строя головку блока на двигателях предыдущей серии обычно ломало распредвал, но головка оставалась целой.

    Поэтому механизм газораспределения надо периодически проверять и после пробега тыс. У моторов объемом 3,5 л нередки случаи прогара прокладки головки блока между цилиндрами, причем иногда даже при отсутствии сколько-нибудь существенного нарушения температурного режима.

    обороты дизеля мерседес 123

    По-видимому, это связано с меньшим расстоянием между цилиндрами, ведь двигатель объемом 3,5 л выполнен на базе 3-литрового турбодизеля ОМ Интересно отметить, что 5-цилиндровому двигателю объемом 2,9 л ОМ OM на автомобиле Ssang Yong Musso.

    Частым дефектом является появление течи масла из-под крышки вакуумного насоса усилителя тормозов на моторах старого типа эта неисправность встречалась реже. Внешне дефект сразу заметен по перекошенному положению ролика, сопровождается нестабильным стуком, иногда угрожающей тональности. Топливная аппаратура этих двигателей еще надежнее, чем на двигателях предыдущих серий, и в эксплуатации ее отказы крайне редки.

    Дизельный двигатель Мерседес W124 603 3.0 холодный запуск



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲