Куда подключить провод массы в салоне peugeot

Содержание статьи:

Фото

ПОДСКАЖИТЕ:где найти провод массы? - Клуб Пежо

Видео

Похожие статьи

AVES-CLUB • Клуб Пежо - АВЕС- Пежо - Официальный Дилер Peugeot в России.  Если я заведу провод в салон – вот с этого момента, пожалуйста, поподробнее.  3. В этом же блоке легко найти и провод массы. Все провода масс в Пежо всегда.

PEUGEOT установка Scher-Khan Logicar 4.  Жёлтый провод разъёма CN4 системы Scher-Khan Logicar 4 подключить к « массе» автомобиля (См. рис. 2, схему 1).

История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

Масса на кузове и клемме акб. У вас наверно втягивающее полетело.  попробывал сейчас прикуриться-эффект тот же. бросал провод с минуса на двигатель-тоже самое. а насколько опасно с толкача заводить?

Молочно-белый хитон матового шелка, в богатых складках. Там и специальное отверстие под него есть. Моя машинка: Peugeot сс 2 двери 1. Запасные части и поставщики.

Установка автосигнализации на Peugeot - Точки подключения, расположение и цвета проводов

Завершил очередной этап переделок. На этот раз взялся за проводку. ГУ- от штатной проводки. Попутно заменил клеммы аккума на медные спасибо OVERSOZE с БассКлуба , попрятал проводку под капотом в гофры, переделал колбу предохранителя, то есть вообще ее убрал, провел провод КГ от минуса на кузов, так для порядка! Вроде бы все ясно и понятно, ни каких новых действий над машиной не совершал, однако времени ушло аж два световых дня!

Самой противной операцией стало установка минусовой клеммы. В общем чтобы получить доступ к минусу необходимо разобрать блок предохранителей, снять резонатор впускного тракта, открутить бачек масла гидроусилителя подробная инструкция взята отсюда: avto-maniac.

Самой проблемой стало откручивание родного провода со штатной клеммы. Затянули так, что уже начал думать о том, как бы ее срезать по аккуратнее! В итоге кое-как снял, разломав при этом саму клемму С проводами вроде все просто получилось, силу проложил вдоль водительского борта, ни каких проблем. Концы обжимал ручным прессом, наконечники медно-луженные. Главный предохранитель болтами соединил с концами проводов и закутал все термоусадкой и гофрой.

Питание к ГУ тоже не вызвало затруднений, просунул вместе с общей силой через отверстие для педали сцепления, и напрямую к голове. Начало переделок Заготовки проводки Установленная клемма Результат оооочень долгих мучений!

XS так и просится на его место! Стыковка проводов и предохранителя Челябинские предохранители- очень суровые! Протяжка силы к голове Долгожданный финиш! Я чуть в штаны не наложил! Не пускайте домашних животных к автомобилю во время работы, а то сердце может не выдержать! Через отверстие для педали сцепления. Сделал дырку в резиновой заглушке, из салона просунул проволоку, поймал ее под капотом, а затем уже и провод.

Новый адаптер стоит р. А пока подключил штатную голову, выставил дату и время. Расход с кнопки омывателей выводит на экран.

С адаптером полное управление будет. Log In Sign Up. Zamir Kardanov, 30 years old. Only registered users can participate in discussions.