Двигатели honda civic 1997

Содержание статьи:

Фото

HONDA CIVIC 6 ПОКОЛЕНИЯ EJ9 (описание) — бортжурнал Honda Civic Hatchback D3rzkiy года на DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Написать отзыв. Отзывы владельцев Honda Civic   CIVIC. Авто года, двигатель D14A4, т.б. 90л.сил.

Характеристики Honda Civic. Год выпуска: Тип кузова  Цвет салона: серый. Двигатель: Четырёх цилиндровый, бензиновый, одновальный, 16ти клапанны (без втека).

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

EJ9 кузов — Honda Civic для европейского рынка в основном с ними шли овощные двигатели серии D14A3, D14A4, D14Z1, D14Z2. EK3 кузов — шел как на внутренний рынок рынок JDM так и на EDM, малайзию и далее.

Введите полученный код для активации Вашего акаунта. Двигатели Honda Civic 6. Ну так конечно,хонда это хонда.! Двигатель D16A SOHC без VTEC, в таблице значится мощность л.

Технические характеристики Honda Civic

Краснодарский край Дром Отзывы Honda Civic Хонда Цивик — отзыв владельца Andrej , Салда. Это мой второй отзыв, но про самую любимую машину из всех. Напишу по частям для тех, кто читает избирательно, кому что интересно…. До неё была волга и год ездил на отцовской Купил Хонду я, когда мне было 19, это больше 4х лет назад, за это время накатал больше тысяч км плюсом столько же было когда купил её… На ней я работал водителем, очень много ездил по межгороду, бывало так что за 1.

Последние два года она не так много ездила, да и вообще продавать её рука не поднялась и оставил её девушке учиться ездить, как первую машину, сам пересел на бумера е46, а после наебав….

По городу мой расход летом никогда не превышал 10ти литров, это если ездить газ в пол. Если просто кататься спокойно от 7 до 8 литров. Зимой вот на прогреве много бенза съедает, часто замечал. Масло жрут мне кажется многие хонды, моя не исключение. Ну после установки контрактного движка пару месяцев вообще не доливал, потом через полгода уже грамм по на тысячу, когда давануло сальники по грамм, когда накатал на контрактнике тыс. Двигатель конечно слабоват, но управляемость просто феноменальная.

Особенно на 15 дисках хотел 16чки но не получилось в одно время купить по финансам. В поворотах на трассе очень весело, едешь , впереди поворот, сбрасываешь скорость до заруливаешь не уходя со своей полосы и в центре поворота газ в пол! Пассажиры седеют и визжат, после чего на прямой долго еще приходят в себя… При том, что у меня стоковая подвеска, и она не совсем в идеале это просто космос.

Удовольствие от вождения на скорости не сравнимые с фф2 и бмв е46, эти тяжелее и на них реально страшно залетать в повороты - сорвёт резина и улетишь, а хонда держит и очень остро поворачивает. Машинка конечно низковатая, особенно если колеса R13, на 15 чках повыше да и рулится поинтереснее. Пару лет ездил на проставках, но потом все таки решил их убрать. Я бы посоветовал покупать полторашку со втеком л.

В моей комплектации нет тахометра, но по книжке как то давно читал, что отсечка после 8 тысяч, кажется …. Первая скорость разгоняет до , вторая до , третья может разогнать и до на трассе, четвёртая просто для экономии топлива. Сидеть в салоне удобно, пространства достаточно много, для такой малышки. Пассажирское сиденье не только отгибается, но и само откатывается с одного рычажка, когда пускаете пассажиров назад. По вместительности, на этой машине много на дачу ездил, пару раз возил шкафы и полноразмерный холодильник см, и крышка багажника закрылась… Единственное сидеть очень близко к рулю пришлось и тонировку поцарапал….

Ресурс деталей имхо :. Ресурс этих двигателей я бы прикинул так — до тыс - все идеально, до тыс - нарастающий жор масла, до тыс он врятли доживет без капиталки… Контрактник стоит от 15 до 25 тыщ в зав-ти от компании, состояния и наличия навесного об-ия.

Поршиво то, что капиталили движок более менее грамотно, не спеша, и все сальники ставили как написано в книжке. Их начало давить тыщ через 20, а потом как начала ездить девушка и недолго прогревая зимой, давануло их уже сильно.

Еще, почему-то после капиталки через тысяч 30 прогорел один клапан, на выходных поставил другой со старой головки. Сделали такую микро капиталку, просто чтобы ездить.

Stanced Honda Civic EJ8