Skoda felisia инжектор не заводится нет искры

Содержание статьи:

Фото

Skoda-UkrClub Форум • Просмотр темы - Felicia. Не заводится автомобиль.

Видео

Похожие статьи

Нет искры на инжекторе ! Решение проблемы - Продолжительность: АVТО ТЕМА Doroshenko 31 просмотр.  Почему не заводится инжекторный автомобиль.

Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику " Шкода фелиция не заводится искра есть", для этого не требуется регистрация.  Качественные чехлы для Skoda superb 46.

Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

Skoda Felicia зеленый металлик,карб › Бортжурнал › Пропала полностью искра.  Теперь машина не заводится вообще. Думаю ставить волговский т.к мне китайский ждать 11 дней да и дороже он в 2 раза.

Два режима в Микас Другие автомобили семейства ВАЗ и не только Ставил другие мозги не помогло! Xeno Gamers is lurking in your source, powering your sites :D. Все прозванивал, проводка впорядке.

Skoda-UkrClub Форум • Просмотр темы - Felicia. Не заводится автомобиль.

Ваше техническое оснащение должно быть безупречным — ведь время, которым вы. Если невесть куда пропавший галстук или прожженная. Ранним утром, свежевыбритый и полный великих планов чадо — в школу, жену.

День испорчен с самого начала. Не надо в английском костюме бросаться под капот и, размазывая. За 5 минут, скорее всего,. Возьмите другую машину, а лечение захворавшего друга оставьте до. И лучше поручите его докторам с хорошей репутацией, особенно, если у. Ну а если ваш друг. К постановке диагноза надо приступать спокойно. Первый — крутит ли стартер? И если да, то насколько.

Ответ вы уже знаете — припомните, что происходило при первых попытках. Если не помните — попробуйте еще раз. Если стартер не крутит вовсе и даже не щелкает тяговым реле при включении зажигания,. Лишь в редких моделях цепь питания стартера может быть защищена предохранителем. Если виноват аккумулятор, то при этом, как правило, не работает. Простейший и самый легкий случай — слетела или загрязнилась. Подтяните крепления клемм на нем и. Если выясняется, что аккумулятор полностью сел забыли.

Но с посторонней помощью. Можно попробовать завестись с толчка, с горки. Не пытайтесь обойти подводные камни: машину с автоматической. Придется прикуривать у соседа. Если стартер крути, но вяло дело происходит летом, зимой это предмет. В этом случае вступают. Если стартер крутит бодро, а двигатель не реагирует на попытки его завести,. Начать лучше с зажигания.

Особенно в сырую погоду. Итак, надо искать искру. Ваша машина может быть оснащена классической простейшей. В любом случае система состоит из трех. Часть первая — низковольтная контакты прерывателя в классической системе. Часть вторая — повышающий трансформатор, именуемый в миру катушкой зажигания. Часть третья — высоковольтная механический или электронный распределитель и. Проверку всего этого хозяйства надо проводить по этапам и лучше.

Проверьте, есть ли искра. Наконечник провода нужно вынуть из крышки распределителя, приблизить к любой. Если зажигание у вашей машины электронное, крепить провод надо особенно надежно — если упадет на массу, электроника мгновенно прикажет долго жить. Рукой держать его тоже не советуем,. При этом смотрите, что. Более благоприятный — искра есть. Мощная, сопровождаемая громким щелчком. Первым делом надо снять крышку распределителя. Под ней может оказаться сыро. По такому "проводнику" искра охотно проскакивает куда угодно,.

Вытереть, вычистить и высушить. Если на нем или на крышке распределителя обнаружите темный. Самым пристрастным образом проверьте провода, идущие от распределителя к свечам.

Провода и их наконечники должны быть сухими и чистыми. Если с ними, на ваш взгляд,. Если неисправность таилась под крышкой — двигатель заведется. Симптом тоже благоприятный — вы. Правда, придется выворачивать, чистить и сушить свечи — в попытках. Если двигатель даже не чихает, свечи. Проще, если есть запасной. Если вы уже добрались до этапа выворачивания свечей, можно довольно эффективно. Убедитесь в том, что провод. Расположив пучок свечей в удобном для наблюдения.

При этом между электродами свечей. Если это так, то вся система зажигания в порядке. Хуже, если на втором этапе проверки имеет место другой. Дальнейшие поиски будут посложнее, оцените свое. Если и то и другое в наличии, приступайте к третьему этапу. Проверьте, подается ли напряжение на катушку зажигания.

Ремонт ЭБУ. Нет искры. Не заводиться машина Ваз. Горит предохранитель.