Сайлентблоки на фольксваген поло седан
Содержание статьи:
Фото Замена сайлентблоков Фольксваген Поло Седан - Видео Видео Похожие статьи
Volkswagen Polo Sedan › Бортжурнал › Замена сайлентблоков. Балин у ТТ ход подвески по вертикали раза в два меньше поло, не оторвутся ли резинки от обоймы при сильном спуске рычага вниз.
Рассказ владельца Volkswagen Polo Sedan — самостоятельный ремонт. По времени вобщем заняло часа. Сайлентблоки брал фирмы " точка опоры", каталожки:передний сайлент , задний.
Volkswagen Polo Sedan VWAG › Бортжурнал › Поменял сайлентблоки передних рычагов. Передние сайлент блоки как правило на весь срок эксплуатации, не зависит от манеры езды.
Всем рекомендую самим проверить состояние сайлентблоков и поменяь, если требуется это не долго и не сложно. Выбирать автостекла, задние или передние фары или глушители в нашем Интернет—магазине быстро и удобно благодаря клиентоориентированному интерфейсу. Toyota Land Cruiser HDJ77 Лапокрузер. Ответ на комментарий Big14 , написанный 3 месяца назад.
Замена сайлентблоков передней подвески на сайлентблоки от Audi TT. — бортжурнал Volkswagen Polo Sedan GT #GrozaTazov года на DRIVE2
Представляю отчет по самостоятельной замене сайлентблоков далее СБ рычага передней подвески, VW Polo cedan. Пробег автомобиля на момент замены км. Отчет по самостоятельной замене СБ А вот так выглядели старые СБ: — задние СБ рычага передней подвески; — передние СБ рычага передней подвески. Передние СБ рычага передней подвески, оказались в хорошем состоянии, но мною они были все равно заменены.
На это были две причины: — так как новые были уже куплены не лежать же им на полке и пылиться ; — и интресовало, насколько сложен процесс их замены. К машине вернулась прежняя управляемость, уменьшился грохот при проезде неровностей дорог, пропало ощущение "ватной подвески". Для себя сделал вывод — задние сайлентблоки рычага передней подвески стоит менять каждые тыс. Больше они не выдерживают езды по нашим дорогам. Можно ездить и дольше с таким состоянием СБ, как у меня были.

Но хочется не просто ездить, а ездить с комфортом и адекватным управлением автомобилем. Всем рекомендую самим проверить состояние сайлентблоков и поменяь, если требуется это не долго и не сложно. А то состояние СБ, что показано на фотках выше, в сервисе оценили как — все в порядке. Не подскажешь не частые постукивания на ямах в морозы особо проявляется, что может быть? У тебя нет такого? Я заперсовывал без конучнйо оправкию Просто болтом через шайбу затягивал сайлент в рычаз подвески.
Когда я снял свои передние сайленты они были в нормальном состоянии. А вот задние уже после у многих запросто можно оправится в помойку. Расскажи как самому менять? Пробег т км. Буду на этих выходных ковыряться.

А чем или как проще ВЫпрессовывать? Вы пресовывать сайлентблоки "большого" размера проще выпресовывать разрушением внешнего металлического кольца. Рзрушить кольцо можно надпилив его ножовкой по металлу в двух местах и потом обстучать его бородком сминая края этого кольца и сайлент блок сам выпадет из рычага подвески.
Сайлентблоки "меньшего" размера выпресовывать выдавливанием с помощью болта М12 гайки и шайб. Признанаки износа следующие: — повышенный грохот при проезде неровностей дорогог; — автомобиль приобретает дополнительную свободу колебаний в напралении перпендикулярном, направлению движения автомобиля; — визуально видно при вывернутых передних колесах на задних СБ передней подвески трещины и разрывы резины. Opel Calibra VAUXHALL 2. Toyota Corolla V8 drift RDS. Toyota Land Cruiser HDJ77 Лапокрузер. Замена сайлентблоков передней подвески на VW Polo cedan.
Отчет по самостоятельной замене СБ А вот так выглядели старые СБ: — задние СБ рычага передней подвески;. N 02 — болт 2 штуки сайлентблок передний — 2 штуки 1J0 сайлентблок задний — 2 штуки Артикульные номера рычагов в сборе: 6RU — левый 6RU — правый. Передние запрессовываются без конусной отправки? Как раз вчера нашёл статью, как мужик потратил на первый сайлент 5 часов, на остальные 1,5 А запресовывать как, если подручных средств не особо много?

Так ты сам менял или в сервисе? Если сам то какие сложности? Тоже уже пора менять. А какие признаки износа были? Может еще какие есть. Описал те которые у меня присутствовали однозначно. Понятно, тогда нужно будет глянуть, а то брякание какое то появилось при проезде неровностей.
Ответ на комментарий alexey-nnov , написанный 2 года назад.