Отзывы и сравнение nissan teana 2014

Содержание статьи:

Фото

Ниссан Тиана - отзывы автовладельцев Nissan Teana New

Видео

Похожие статьи

Авто TRASH-HOUSE.RU представляет отзывы владельцев c фото об автомобилях Nissan Teana года: достоинства и недостатки, опыт эксплуатации автомобиля Nissan Teana (Ниссан Теана).

Отзыв владельца Ниссан Теана Это мой первый отзыв, Седан, литра, цвет серый, вариатор.  Характеристики Nissan Teana. Год выпуска: Тип кузова: Седан.

ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

Отзыв автовладельца Nissan Teana   Сравнение Теаны с Камри и Пассатом Итак, ехал я на тест драйв Камри 2,5 и думал - сейчас проедусь и, вероятно, Камри притянет больше внимание.

Особенно когда после многих тест драйвов на разных моделях ты остановился и сказал это наш автомобиль Динамика в режиме Sport. Больше всего могу выделить комфортное положение человека в салоне, переключение от одной передачи к другой плавное. Первая была в гг - очень был доволен, но кризис был безжалостным, потому пришлось пересесть на Ваз.

TRASH-HOUSE.RU – Отзывы о Nissan Teana года от владельцев: плюсы и минусы

В Вашем браузере отключен JavaScript. Перейти в личный кабинет. Nissan Teana III, седан, 2. Это первый импортный авто приобретённый мною новым из автосалона. Скажу сразу, что автомобиль нравится и соответствует заявленной цене, качеству и своим техническим характеристикам.

За рулём уже более 25 лет и управляю практически только иномарками мощностью л BMW i; VW Passat B5;. Реально нравились в основном авто немецкого производителя. Но так как я бывший моряк торгового флота и некоторые автомобили привозил в страну сам, то ездил на авто подержанных и старался эксплуатировать машину не более лет.

Думаю, что многие согласятся со мной, что эксплуатировать и управлять новым автомобилем всегда приятно. Особенно когда после многих тест драйвов на разных моделях ты остановился и сказал это наш автомобиль Тут уже писали про него. Работает вообще по только ему понятным законам несмотря на регулировки. В целом авто не плохой.

Машинка достаточно шустрая,но немного стало теснее в салоне,по сравнению с прошлой сравниваю т. Прошлую зиму кое как год отъездил начались те же проблемы с вар. Ездил к дилеру диагностика ни чего не показала но когда мне меняли первую коробку я спросил у мастера что за хрень? Данным авто владею более года , пробег на данный момент 60 км. Субъективно сравниваю с Камри элеганс плюс г. В целом теана полностью отвечает всем предъявляемым мной требованиям в плане комфорта , надежности , ходовых качеств и пр.

Динамика и управляемость на мой взгляд полностью сопоставима с камри , но при разгоне отсутствуют толчки переключения передач в отличие от тойоты , думаю это бесспорный плюс. В плане интерьера и комфорта мне теана понравилась значительно больше своих конкурентов в т. ЛКП пережило две зимы , появилось много "рыжиков" по всему кузову в т. Расход топлива в среднем около Обслуживание по ценам в целом сопоставимо с другими марками , по регламенту ТО раз в 15т.

Из недостатков можно отметить абсолютную бесполезность навигации , отсутствие отсека для очков сверху возле плафона , отсутствие освещения в бардачке и невозможность закрыть заведенный авто , а вообще не плохой авто , своих денег стоит. Уже не бизнес класс. И дело даже не в том, что убрали атаманку впереди, а сзади убрали вентиляцию.

Дело в том, что машину просто собрали и подготовили как А ведь теана и камри всегда позиционировались чуть выше Но центральная консоль где переключатель коробки расположен болтается ходуном! Как такое вообще можно было допустить - не понятно. Зимой с заднего стекла от обогрева стекает вниз вода, там замерзает в лед и дребезжит. Если вы из северных регионов- крайне не советую брать этот пепелац. Ну или хотя бы зоны форсунок? Ну я уж молчу, что уже даже корейцы уже в свои премиум седаны в генезис например подогрев самих форсунок.

Да и в камри всегда есть. Это что за гениальное конструкторское решение!? Утром прогревать вообще бесполезно, особенно если был сильный мороз.

У меня подогрев сидений так и вообще отключался через некоторое время, в сервисе официалы разобрались с третьего заезда и когда уже ругаться начал. И сами шланги от бачка проведены не под изоляцией в моторном отсеке, а между изоляцией и капотом, поэтому они там не греются совсем.

Nissan Teana 2016 2.5 (173 л. с.) CVT Elegance - видеообзор