Audi a6 c5 ошибка гидроопоры

Разместил: Денис 25.11.2015 в 11:12

audi a6 c5 ошибка гидроопоры

Содержание статьи:

Фото

Обсуждение AUDI A6 C5 - Ауди клуб города Воронежа

Видео

Похожие статьи

заглушить ошибку гидроопоры двигателя. Назад в клуб Audi A 6. не знаю что за чудеса, но ошибка сама собой исчезла. всё нет ее больше, какие доводы могут быть. я при этом ничего не делал.

Если вы заметили ошибки - пишите, подправлю, если я не указал чьего-то авторства - пишите, укажу, если есть отдельное мнение по тому или иному вопросу - пишите, добавлю. АLLроад - хорошая машина Покупая Audi allroad вы получаете.

Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

Так я ничего и не понял,вот у меня гидроопора электрическая.Будет ли ошибка по ней если: 1-вытечит жидкость 2-какая-нибудь другая неисправность 3-некорректная работа опоры (работает но не так как должна). Audi A 6: пора на пенсию?

audi a6 c5 ошибка гидроопоры

Расположить автомобиль строго на горизонтальной поверхности, выключить климат-контроль кондиционер, отопитель , селектор АКПП в Р. Меня смущает повышение уровня масла — предположительно дт попадает в картер понюхайте масло, не пахнет ли оно дизелем. С Новым Годом Ауди Клуб!!!. Пыльник на передние баллоны. После снятия крышки открылись платы и соединение разъёма.

audi a6 c5 ошибка гидроопоры

Обсуждение AUDI A6 C5 - Ауди клуб города Воронежа

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой. Гидроопоры двигателя - симптомы, вопросы выбора и замены.

Страница 1 из 2. Ситуация получилась непонятная, вчера ехал мирно по городу и попал в яму левой стороной и буквально сразу началась вибрация как-будто я колесо квадратным сделал первые мысли , после чего я остановился на перекрестке, но и стоя на месте вибрация присутствовала, причем с небольшим плаванием оборотов, при трогании с места плавно, машину тресет как "осиновый лист".

Месяц назад менял гофру и обнаружил красные подтеки на обеих опорах, подумал позже заменю. За два дня до проблемы производили замену ГРМ и фазорегуляторов в Ауди-центре, проехал около км. В день появления проблемы с утра завожу авто и слышу странный металлический звук при пуске, как будто что-то обо что-то ударилось при пуске двигла и затем все стало нормально насторожило.

Сегодня завел с утра холодный двигатель вибрирует на холостых очень сильно, после прогрева до 90гр. Что скажете и вообще можно эксплуатировать авто с сильной детонацией или на якорь лучше, просто если опоры то их ждать минимум 5- 7 дней, а машина это мои ноги без нее никак!!!.

Но ездить я бы не стал на такой машине, в сервис на эвакуаторе! Что гадать то опять? Опоры не опоры, ошибка гореть должна!. Думаю, что у вас целый букет. Гидроопоры, конечно, надо менять, но дело не только в них. Машину на сервис, и лучше на эвакуаторе. А то можно и доездиться.

Доехал своим ходом с тряской до сервиса, проблемы оказалось две, 1. Проблема ушла, двигатель работает чуть слышно и ровно. Но гидроопоры видимо все равно надо будет заменить.. Подтеки есть, значит надо. Правда здесь некоторые говорят, что ездили с подтеками долго и счастливо. Уважаемые форумчане, помогите советом. Вчера был на очередном ТО у ОД. Вопрос в следующем, к чему может привести несвоевременная их замена? Chunakovv сказал а :.

Если опора явне не вытекшая,как можно определить,что она подлежит замене?. У меня сухая была, но небольшая вибрация присутствовала. При внимательном осмотре обнаружил, что правая села примерно на 1см по отношению к новой левой. Заменил - все ровно.. Если опора явне не вытекшая,как можно определить,что она подлежит замене? От того, что я оказался прав моё эго не увеличилось и не уменьшилось, а вот то что ты достиг душевного равновесия к " Так я ничего и не понял,вот у меня гидроопора электрическая.