Журнал 2014 civic mazda 3 corolla jetta

Содержание статьи:

Фото

Jetta vs Corolla.Схватка прямых конкурентов. — DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Напомню, что три месяца назад Corolla () выиграла у Honda Civic () и Ford  Наверх. Chubikson › Блог › Jetta vs Corolla.Схватка прямых конкурентов.  Интриги добавила новейшая Mazda 3 cо своим ноу-хау мотором Skyactive.

Сравнительные тесты | АР № 3   Не только для фотосъемки! Ведь если Honda Civic, Toyota Corolla и новая Mazda 3 местные, киевские, то Volkswagen Jetta - с московскими номерами.

Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

| просмотров. Какой из этих автомобилей вам больше нравится? Honda Civic.  В размерах есть расхождения, но в допустимых классом рамках, к тому же у Mazda 3 и Corolla колесная база одинаковая.

Быстро появляются царапины, краска на машине слабая. Рассказать друзьям: Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Facebook Рассказать в Google Рассказать в Twitter Рассказать в Одноклассниках Чтобы мы могли показать ваше имя и аватарку, пожалуйста зайдите на сайт через одну из соц. Почему у нас всех, кто хочет отстаивать свои права за себя и за тех, кто "спокойно работает", стараются …. Функциональные качества автомобиля остаются по-прежнему важны, но уже играют роль имиджевые и эстетические качества.

В дымке Майдана — Авторевю

Этот обзор посвящен двум автомобилям регулярно входящим в число самых популярных в мире, и заслуживших всестороннее уважение автомобилистов. Итак, что выбрать Honda Civic или Toyota Corolla , и стоит ли вообще из них выбирать? Их сложно отнести к семейным седанам, но семья из четырех человек будет чувствовать себя комфортно в любом из них.

Однако какие конкретные отличия скрываются под капотом и в салоне этих легенд, и на что должен опереться выбор. Стоит оговориться, что Хонда почему-то решила ограничить потенциальный круг российских покупателей Civic, сократив количество предлагаемых двигателей до одного единственного объемом 1,8-литра. Покупателю предоставляют возможность выбрать между 6-стиупенчатой механикой, и 5-ступенчатым автоматом. Хонда не сможет удивить покупателя сверхсовременными технологиями, однако место этого компания предлагает проверенный и сверхнадежный мотор, который по признанию многих считается самым надежным в мире.

А вот Тойота предложила гораздо более интересный выбор двигателей, который отвечает требованиям очень широкого круга покупателей, имеющих возможность выбрать машину в соответствии со своим кошельком или манерой вождения. Двигатели Короллы представлены в семи вариантах. Двигательный ряд Тойоты это сочетание передовых технологий и проверенных временем решений. Достаточно гибкий выбор между агрегатами позволяет подобрать автомобиль под себя. Однако, даже в топовых версиях Королле, не достает динамики по сравнению с Цивик.

Однако Хонда Цивик предлагает немного более динамичный и спортивный двигатель, что также по достоинству оценят многие..

Хонда Цивик короче Короллы на 4,5 см. Однако это абсолютно ни как не сказывается на длине салона. В целом по салону автомобиля чувствуется, что Цивик больше создавался для водителя, чем для пассажиров, в Королле же комфорт разделен поровну между всеми пассажирами.

Поэтому Тойоту чаще предпочитают в качестве семейного авто. Однако лишним 12 литров на деле могут пригодиться только в крайних случаях. В целом оба автомобиля пожертвовали пространством в багажнике ради пространства в салоне.

Оба автомобиля показывают хорошую вместимость салона с уверенной посадкой четырех взрослых человек. Хорошая эргономика позволяет легко пользоваться всеми удобствами автомобилей стеклоподъемниками, кондиционером или климат контролем, мультимедийной системой.

Однако у каждого автомобиля есть свои нюансы. Памятуя о поговорке, о вкусах не спорят, стоит признать равенство обоих автомобилей. Однако Корола больше проявляет черты семейного автомобиля, а Цивик, наверняка заинтересует индивидуалистов.

Ходовая часть — самое сильное место Цивик. Это благодаря многорычажной независимой подвеске на задних колесах, которая делает управление автомобилем более мягким. Этот тип подвески позволяет удивительно четко контролировать движение автомобиля, так как сводит к минимуму боковые колебания при движении. Многорычажная подвеска в сочетание с высоким клиренсом, делает эти машины более безопасными на российских дорогах. Королла предлагает водителям полунезависимую подвеску, которая хороша при спокойной сдержанной езде.

DRIVEN 2014 #5: Mazda 3 vs Toyota Corolla Altis vs Kia Cerato