Bmw 3 2003 2.2 турбодизель

Содержание статьи:

Фото

Надежны ли автомобили BMW 3-й серии – г.в.? — сайт За рулем TRASH-HOUSE.RU

Видео

Похожие статьи

Машины › BMW › 3 series › 3 series (E90) › BMW 3 series # TURBODIESEL . BMW 3 series , двигатель дизельный л., л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца.

Машины › BMW › X 3 › X 3 (E83) › BMW X 3 турбодизель.  Но резкий рост цены на фаворита гонки, Фрилендер, и звонок от менеджера салона БМВ с информацией о акции и наличии авто, решил исход выбора.

Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

Владелец BMW 3 series (E46) рассказывает о своей машине на DRIVE2 с фото.  Именно о E46! Но при покупке первой машины (09г.) не хватило денег, и я решил взять японку. Импреза (03 г.в.) была хороша, но не то.

Если по Е83 единичные случаи поломок и их обсуждение, то по F25 уже в разы больше тем таких. M57TU : период год; мощность , и л. BMW 3 на форуме. Стою на перепутье: "А4" или "BMW 3 F70" есть вариант с дизелем, но л. Subaru Impreza WRX STI Субарышня!

Замена трубопровода наддувочного воздуха — бортжурнал BMW 3 series Турбодизель года на DRIVE2

Никогда не хотел себе Е30, и приобрел её абсолютно спонтанно, в отличие от большинства нормальных людей, выбирающих машину по совокупности качеств и после долгого изучения характеристик, отзывов, статистики поломок, а также элементарной диагностики в мастерской.

Мне же в силу природного авантюризма хватило 10 минут, проведенных рядом с машиной, небольшого тест-драйва по автостоянке, и мы с продавцом ударили по рукам — моя Нива отправилась к нему в Шахты, а БМВ переехала в Ростов. Любовь с первого взгляда, значит… В начале нашего совместного с ней пути я понятия не имел, что такое турбодизель М21, как он устроен и что вообще такое Е30, однако, опыт пришлось набирать очень быстро — буквально после первой диагностики.

В целом состояние летней машины было изумительным: родная краска, никакой ржавчины, чистый салон, полный сток без колхоза — за что отдельное спасибо владельцам, но некоторые детали просились на замену — задние тормозные диски, передние шланги, потребовалась переборка приводов, подтяжка троса ручника, замена масел и фильтров.

Все это мелочи, расходники, другое дело что даже в таком крупном городе как Ростов, найти некоторые детали довольно сложно. Немножко финансов не так уж и мало, в сравнении с моей бывшей ВАЗ , конечно , несколько дней поисков — и все срочное было заменено.

Началась повседневная эксплуатация, с незавидной периодичностью омрачающаяся ремонтами… Да, она мне нравится, но иногда я её просто ненавижу! Мои родные уже привыкли что в гараже я провожу больше времени чем с ними, а о моем приходе узнают по запаху солярки.

Нет, продавать я ее не буду, по многим причинам. Во-первых, она пришла из времени, когда автомобили были Железными, Одушевленными, с Характером. Во-вторых, она чертовски красива, по-немецки сдержана и уже является заслуженной классикой.

В-третьих, потенциал Е30, судя по замечательным проектам на этом сайте, очень и очень велик — можно сделать многое, причем своими руками и наслаждаться процессом и результатом. Ну и самое главное для меня — не люблю я современные машины, напичканные электроникой, умными подвесками, системами помощи водителю.

По чьему-то меткому выражению, полюбить такую новую машину, ничем не выделяющуюся из потока и тысяч таких же, невозможно — как нельзя полюбить холодильник. Каждому свое, кому-то по душе современная музыка, а я буду наслаждаться лязгом хард-энд-хэви, того — настоящего — родом из хх… Планов на машину у меня очень много, и они корректируются довольно часто — прямо пропорционально вновь возникающим поломкам.

Совершенно точно не буду делать никаких обвесов, сохраняя заводской вид авто, а вот мотор будет другим. Пока не определился с выбором из широкой линейки БМВ, но в М21 разочароваться уже успел!

Тест - Обзор BMW 3-series E46 AC Schnitzer 2.2 170 л.с.