Отзывы ситроен с5 с 2008

Содержание статьи:

Фото

Отзыв о Citroen C5 года Citroen C5 Отзывы и обсуждение машин

Видео

Похожие статьи

Citroen C 5, 3 недели тому назад приобрёл новый Ситроен С 5 в комплектации рассчитанной под интенсивную эксплуатацию в  * Средняя оценка расчитана на основании 7 отзывов владельцев Citroen C 5 , размещенных на сайте.

Отзывы автовладельцев об автомобиле Citroen C 5, пользовательские рейтинги и комментарии. Достоинства и недостатки, советы по эксплуатации.

Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

Отзыв о Citroen C 5 года Ситроен С 5. Тема относится к автомобилю Citroen C 5. Мнение автовладельца black-cat об автомобиле Ситроен С 5 Все отзывы владельцев Citroen C 5 на странице автомобиля. Создавать темы могут только.

Педаль менять не стал, так и езжу благополучно до сих пор. В салоне поставили родные брызговики -- передние нормальные, а задние чересчур длинные, при движении задним ходом, можно уперевшись в бордюр, сорвать крепления. Подскажите, так должно быть или у меня что-то не так? Отзывы о Citroen C5 Коротко опишу основные преимущества С

Отзывы о Citroen C5 года, достоинства и недостатки, отзывы владельцев Citroen C5 с фото, личный опыт эксплуатации - Авто TRASH-HOUSE.RU

Являюсь владельцем С5 2 месяца…. С первых же минут ОЧЕНЬ понравился. Сейчас динамика полне устраивает. Но пока только радует. На данный момент пробег составляет км. В ноябре я интересовался стоимостью 1 ТО. Менеджер озвучил 8,5 тыс. Мне сказали, что 1 ТО будет стоить 14,5 тыс. Внещний вид очень достойный! Лако-красочное покрытие очень хорошее. Нравится спортивный режим подвески.

Все материалы очень качественные. Автомат работает хорошо, нет заторможенности. Наверно, из-за подвески гидро-пневмо. В экстренной ситуации сложно ее искать.

В Европе достаточно производителей изготавливающих качественные авто. Ну, мне наоборот кажется, что старый ХМ намного интереснее был, как лайнер Конкорд тогда смотрелся. Имхо, нет человека, который сказал бы, что Конкорд некрасивый самолет. И Пежо х годов были со скромным, но очень "породистым" дизайном, Пининфарина веников не вяжет.

А как пришел конец х, они как с ума сошли. Женский , коровистый , первый С5 одутловатый, как рыба. С4 вроде и красивый, но как-то он специально так сделан, чтобы выделиться, хотя в плане подвески - шаг назад от предыдущей Ксары. Лично меня он этим только оттолкнул. Кстати, Ксара с первого взгляда - уродка. Вот это настоящий дизайн, сложный и непопсовый , как например у Мазды 3. Мне нравится салон вазовской шестерки. Даже нет, не шестерки, а ТРОЙКИ! Но я не так богат, приходится на Ситроене ездить.

Совет автора покупателям Citroen C5 2. Мне тоже машинка понравилась очень Внешне авто смотрится на 5балов,ЧТО КАСАЕТСЯ КАЧЕСТВА ВОПРОС В ПОКУПАЛ С5 ДВИГ. В Европах не был, а в Турции, например, вообще одни французы в основном. Пежо да Рено процентов на 60 на дорогах. Фиаты тоже присутствуют и Форды, а немцев и японцев почти не видел.

И еще этих полно, Хундаев, которые у нас Верна называются, а у всех остальных Акцент. Ситрик Ксара пикассо мне очень внутренней организацией понравился.. У БМВ уродская внешность? А мне кажется все последние БМВ очень красивы. Может я один так считаю? Пару недель назад был отзыв о "Ситроене-BX" и там описывалась гидрподвеска. Практически до идеала Ситроен довел эту подвеску только на модели Ксантия. А потом начались эксперименты с электронным управлением подвеской С5 и ее надежность снизилась.

Надо потестить на зимних дорогах. Читал что до первого капремонта проедет тыс. Категорически не согласен с тем, что у Авенсиса ужасное качество отделки салона Сам я не являюсь поклонником тойоты езжу на вольво S60 , но на мой взгляд и ситроену и всем другим одноклассникам крома пассата оченнь далеко до КАЧЕСТВА ОТДЕЛКИ САЛОНА Авенсиса!!!

Да, у Авенсиса неплохое качество отделки салона, но С5 - намного лучше. Тойота сроду никогда нормальной отделкой не страдала, а уж сравнивать древний Авенсис с новым С5 - ваще абсурд Вы оценки автора видели?

Достаточно было посмотреть на выставленное авто в салоне. НА сидениях пятна с разводами и потертый подлокотник И вообще впечатление от салона мрачноватое Конечно это дело вкуса. И я высказал свое мнение Кому то нравиться и салон классики СЕЙЧАС НЕКОТОРЫЕ КОПЕЙКИ ПО РУБ СТОЯТ,ТЕ КОТОРЫЕ В ОРИГЕНАЛЕ.

Тест-драйв Citroёn C5