Газ концепт кар

Содержание статьи:

Фото

Тайные разработки завода ГАЗ. Фото концепт каров » 21 Регион - Информационно-развлекательный портал. Чебоксары. Чувашия

Видео

Похожие статьи

Концепты и прототипы ГАЗ. ГАЗ -НАТИ 30 технические характеристики.  Эти машины и будут основными при испытании и доведении до серии ГАЗ М1.

Наверх. Valdr › Блог › Концепт кары прошлого — ГАЗ. Valdr был 16 часов назад.

Тайные разработки завода ГАЗ. Фото концепт каров.

А так завалил бы варишку и сидел бы молча, фантазии не хватит представить объем и сложность проделаной работы! Одним из вариантов стало оформление с четырьмя фарами. Брежнева в его охотничьем поместье Завидово. Или он будет жать на педаль пока не почувствует легкое касание передним бампером? Мамонты уже вымерли, пора бы и машины начать делать.

Малоизвестные разработки завода ГАЗ. Фото концепт каров (+ фото) - ГАЗ Клуб - TRASH-HOUSE.RU

RSS Лента Реклама на сайте. Новости науки и техники. Сайт "Повествование о Чувашах". Пользоваться чатом могут только зарегистрированные пользователи. Канта: сущности морали, легальные и моральные... Про то, как Интернет и компьютерные игры уничтожают шко... Петербургские ученые создали безопасный аналог литий-ио... Фрегат Новости науки и техники. Матрица Сергей Ефимов Видео. Поддерживаете ли вы предложение ряда депутатов Госдумы судить Горбачева за развал СССР? Тайные разработки завода ГАЗ.

Тайные разработки автомобильного завода ГАЗ, которые так и остались в стенах Горьковского автомобильного завода и которые словно приведения остались в памяти людей и сотрудников автопредприятия. В основе конструкции задней части автомобиля были реализованы гусеницы.

Причем гусеницы можно было снять, оставив только колеса. ВМ мог передвигаться, как на колесах, так и при помощи резиновых гусениц. Другие новости по теме:. Некоторые модели действительно интересны и могли бы получить успех попади в серийное производство в свое время.

Taz , vasender , Вам из трали вали виднее наверно. Страшненькие те что из числа последних. ИМХО Волга - из отечественного автопрома лучшая машина. Destructman , Согласен, как всегда придумают более-менее нормальные машины, а в производство не выпускают. Такова уж особенность россиского автопрома. Что ГАЗ,что ВАЗ ничего путного нимогут сделать... Да так были колымагами со старта Газа так и остались...... Впрочем говно как и весь наш автопром....

Если бы торгаши уроды не продали тогда ГАЗ иносранцам , еще не известно как бы счас прыгали корейские авто типо спектры и иже сними. Как теперь модно говориться , корпоротивный интерес не позволил нам ездить на ВОЛГЕ которая мирового уровня стала.

Не люблю я очень манагеров, но торговлю уважаю. Посетители, находящиеся в группе Гости , не могут оставлять комментарии к данной публикации. За Ефимова , TRASH-HOUSE.RU - ждет поди. Svog , и хоть бы одну прямую трансляцию запуска наших российских кораблей скинули в чат, но нет же... Дети не хотят и не понимают зачем им учиться TRASH-HOUSE.RU.

Нет, ну посыл верный. Фрегат , баян ага. Несмотря на интересность задумки, ГАЗ не смог вывести данную модель в производство. Кстати, ее предполагали рекомендовать председателям колхозов и сельским руководителям для быстрого передвижения по пересеченной местности. Небольшой вес и полный привод не давали бы машине застревать в грязи. Одним из вариантов стало оформление с четырьмя фарами. Однако в серию вышла машина с двумя фарами большого диаметра. Важной особенностью данного авто было отсутствие рамы.

Один из пяти выпущенных автомобилей обслуживал Л. Брежнева в его охотничьем поместье Завидово. Остальные машины отправили на тестирование военным и милиции, но они так и не обрели серийное производство. Изменений коснулась только передняя часть автомобиля, которая явно приобрела американские мотивы. Судя по фарам можно предположить, что они взяты с автомобиля Москвич. Его серьезно планировали к выпуску и готовили производственные мощности, но понимания в лице потребителей этот автомобиль так и не нашел.

Он снова оказался никому не нужным, и кроме смеха никаких эмоций не вызвал. Откуда дизайнеры получают свою музу, до сих пор не понятно. Но от этого автомобиля веет корейским и вновь американским началом. Снова людям смех, а ГАЗу разочарование. Хотя салон этой модели перспективен был бы в те времена, а вот внешность выполнена очень сыро. И дизайн этот уже не моден и сам автомобиль такой не кому не нужен в различных его интерпретациях. Да и в этом экземпляре четко видны черты корейского Daewoo, и фары от привычной нам ГАЗели.

#1101.ГАЗ 24 "ВОЛГА" КУПЕ КОНЦЕПТ-КАР (АВТОБЛОГ 2014)