Peugeot 508 2015

Содержание статьи:

Фото

2015 Peugeot 508: Обзор

Видео

Похожие статьи

Полная информация об автомобиле Peugeot 508. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

Рестайлинг Пежо 508, модель 2015 года. Когда в 2004 году был выпущен новый Peougeot под номером 407, я сказал себе: "Вот, наконец-то Peugeot построило что-то приличное, бизнес класс по-французски, не иначе ".

История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

доступные покупателям комплектации, а также постараемся узнать, что же теперь будет скрываться под капотом новой Пежо 508 2015 года и появятся ли  Вы можете сами посмотреть на фото Peugeot 508 2015 года и оценить итоги рестайлинга.

Срочный выкуп любых авто. Но, как бы там ни было, инженеры компании — это бывалые и изворотливые умы, которых вряд ли могут остановить какие-либо трудности. Как правильно ездить в гололед. Дизайнерам удалось достичь довольно многого благодаря этим изменениям.

Новый Peugeot 508 цена, фото, характеристики Пежо 508 2015

Тем не менее, французский автопроизводитель не стал затягивать с обновлениями. Потому усаживайтесь поудобнее, поскольку впереди вас ждет путешествие в мир французского автопрома и изучение одного из самых красивых Пежо за всю историю существования бренда. Внешние изменения заметны с первого взгляда.

Это не банальная замета точечных элементов, а достаточно глобальный рестайлинг. За счет грамотно работы дизайнеров удалось добиться потрясающей внешности. От прежних сглаживаний и обтекаемости передней части не осталось и следа. Дизайнеры хотели получить более серьезную "морду", они этого добились. Плюс ко всему, значительно повысилось качество работы оптики, что упрощает путешествия в ночное время и во время тумана.

Последнее стало возможно благодаря установке современных противотуманных фар. Разумеется, дизайнеры не могли себе позволить оставить старую решетку радиатора. И действительно, ее заменили на более интересную и оригинальную. Да, рестайлинг оставил свои следы и здесь, однако они незначительные и заострять на них внимание не стоит.

Не удивительно, ведь в дорестайлинговой версии там все было создано на высшем уровне, а потому если и вносить изменения, то только точечные. Так и было сделано, выделив еще больше фирменный шильдик на багажнике.

Тут изменений не так много, как хотелось бы. Если быть точнее, многие эксперты ожидали увидеть может и не совершенно новый салон, но по крайней мере серьезно измененный. Однако этого не произошло. Изменениям подверглась передняя панель, которую постарались сделать практичнее и проще в использовании. Получилось это у них или нет, следует спросить у тех, кто проводил некоторое время за рулем новинки. Сиденья, качество отделки, декоративные вставки, панель приборов, центральная консоль - все это получило лишь мелкие новшества.

Тем не менее, даже с их помощью удалось преобразить автомобиль изнутри. Причем не важно, находитесь ли вы за рулем, сидите на переднем пассажирском кресле, или же размещаетесь на заднем диване. Такой вопрос как комплектация всегда интересует покупателей.

Дело в том, что многие производители указывают очень привлекательные стартовые цены на свои новинки. Но потом оказывается, что речь идет лишь о базовой комплектации, которая по сути пустая и не содержит в себе ничего, что действительно необходимо владельцу. А дабы наполнить опциями, приходится доплачивать. В итоге стартовая привлекательная цена становится уже не такой привлекательной, когда подсчитываешь стоимость машины вместе со своими выбранными дополнительными опциями.

К сожалению, пока точная информация относительно доступных комплектаций не поступала. Тем не менее, даже несмотря на достаточно детальную информацию об автомобиле, французский производитель пока не стал называть стоимость своего обновленного седана.

Это дает ясный повод понимать - ожидать снижения стоимости по сравнению с актуальной версией не имеет никакого смысла. Вот где точно произошли серьезные изменения, так это в подкапотном пространстве.

Infotainmentsystem des Peugeot 508 im Test