Jetter на renault fluence

Содержание статьи:

Фото

Джеттер - Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club

Видео

Похожие статьи

Джеттер выполнен в виде отдельного законченного модуля, подключаемого в разъем датчиков положения на педали акселератора. Каких-либо доработок деталей автомобиля для подключения джеттера не требуется.

RENAULT. Если на Вашем авто механическая коробка передач, может потребоваться перепрограммирование джеттера в пакет режимов для МКПП (делается по  RENAULT FLUENCE (с г.в.) - JETTER NIS I с проводным брелоком управления.

О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

Jetter и Shpora от производителя в Москве! Продажа и установка устройств Джеттер и Шпора в Москве и Московской обл.  Porsche Cayenne с RENAULT - JETTER . |_.

Карты, рамки, наклейки, шильдики. Не надо спорить всё чуть позже покажу ЧТО происходит. Главное - внимательно прочитать инструкцию по установке и дальше действовать строго по ней. Детская одежда и обувь.

Jetter (Джеттер) Восторг за рулем Renault Fluence купить в Санкт-Петербурге на Avito — Объявления на сайте Avito

Как сделать из Renault Fluence настоящую машину? Страница 5 из Добавлено через 9 часов 6 минут. После расчетов, Получил Макс. Последний раз редактировалось vitna, Отправить личное сообщение для vitna. Найти все сообщения от vitna. Всё уже давным-давно преопределено. Только полной и безоговорочной победой добра над злом. Отправить личное сообщение для Admin.

Найти все сообщения от Admin. Но это было чистое предположение и подгон под результат, так как на видео мы четко видим, что данные обновляются 1 раз в секунду по крайней мере, я это вижу на оригинале. Если предположить, что данные обновляются на табло каждые 2 с, то Отправить личное сообщение для Iguana.

Найти все сообщения от Iguana. Цитата: Не надо путать частоту обновления экрана данных на экране и частоту обновления расчетов на экане БК. У БК Флюенса есть некая "задумчивость" в выводе мгновенного расхода - отпустил педаль газа двиг. ПХХ , а БК продолжает показывать потребления топлива, через два обновления по одному в секунду, с постепенным уменьшением показывает 0.

Отправить личное сообщение для canni. Найти все сообщения от canni. Цитата: А не это ли мы видим на мультисете при усреднении более 2сек.? Что мешает подключить светодиод к форсунке и увидеть прекращается подача топлива сразу или нет? ПХХ , а БК продолжает показывать потребления топлива. Не надо спорить всё чуть позже покажу ЧТО происходит. Вы правы в главном, Iguana. Правду в штатном БК Флюенс замазали, но не … через два обновления …. Ключ к которому покажу и увидите, что циничней не бывает.

Тема Suzuki Grand Vitara New. Но правда всё равно вылезет, и мы победим эту компроэкономику на Флюенсе. Но сначала о другом. Посмотрите, какие героические усилия прикладывает vitna. Это одно из его вложений. Один такой красавец стоит целого форума Рено Флюенс тысячи бездельников. На его горбу вылезут из дерьма эти тысячи прохвостов и словоблудов. Берёте две программы … VirtualDub и Any Video Converter Free. И строите именно по штатным стрелкам Флюенса 4 верхних графика из ссылки выше.

Потом своим БК мультитроникс проверяете погрешность стрелки спидометра Рено Флюенс. Как поступить с готовым графиком … нанесите линию с этой погрешностью рядом. Это для тех, кто не сможет сообразить это сделать, и тупо построит график по стрелкам. Дайте родному клубу Рено Флюенс Будем с Рено Флюенс виртуально обгонять жигули. К чему это приведёт …. А теперь про штатный БК Флюенса.

Потерпите, надо подготовить живые картинки. Сначала смотрим этот момент …. Полоса прокрутки и кнопка паузы прямо перед вами. Видно, что это …. Не ошибка БК, а ошибка или недочёт от vitna. Он не полностью убирает ногу с педали газа.

Или убирает, но медленно. По БК слева видно …….. Заслонка дросселя не в начальном положении при сбросе газа в конце теста. Не сразу в начальном положении и на форсунках остались импульсы они уменьшаются. Не влезшие в период измерений импульсы переходят на следующий отрезок измерений. В сумме создаётся впечатление …….. С этим, надеюсь, разобрались. Никаких непонятных задержек нет. Считает быстро и в текущем периоде показывает результаты предыдущего Если не vitna ногой.

Не сразу ставит заслонку в начальное положение. Боюсь пост будет длинный. Поэтому давайте по очереди …………. Что не помешает перекрутить его в правильную сторону. Да это лаг ДЗ. Об этом выше добавил в пост 10 минут назад. Так что с этим считаю разобрались Задержек в расчётах нет Осталось разобраться с самими расчётами. Там фокус увидите крутой. Опять поставлю два видео рядом. БК справа показывает ….

Renault Fluence 1.5 dCI - обзор седана C+ класса от TRASH-HOUSE.RU