Renault автокомпания биография

Содержание статьи:

Фото

Компания Renault «засветила» обновленные Logan и Sandero | Биография.Ру

Видео

Похожие статьи

История Renault, автомобильной марки РЕНО (Renault или Regie nationale des usines Renault) началась еще более ста лет назад.

Биография. Родился Рено в Париже в году. Это было благостные времена для Франции. Семья была довольно типичной и буржуазной, в ней царил покой.

О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

Компания Renault «засветила» обновленные Logan и Sandero. Опубликовано Автор: lomtik.

На похороны бывшего первого автопромышленника Франции, кавалера Ордена почетного легиона пришли только близкие родственники. Не дошли до нас ни круг собравшихся, ни название ресторанчика. Вдохновившись опытом бывалых путешественников, Сергей, Катя и маленький Василий отправились в свой путь на север — покорять далекую страну. Двухцилиндровый кабриолет Renault AX 8 л.

Жан Рено (Jean Reno) биография, фото

За каждой легендарной компанией обязательно стоит легендарная личность, чаще всего эту компанию и основавшая. Личность талантливейшая, трудолюбивая, с незаурядными способностями. Именно такие люди вершили судьбы знаменитых брендов.

Именно таким человеком и был Луи Рено. Но если имя Форда любой американец произносит с гордостью, то имя Рено французы постарались забыть, насколько это возможно.

Родился Луи 21 февраля года в Париже. Семья его была из довольно зажиточных, владеющих собственным делом — фабрикой по производству различной галантерейной продукции.

Он не был единственным ребенком в семье и рос под присмотром любящих старших — двух братьев и двух сестер. Отец постарался дать сыну превосходное по тем временам образование, но тщетно — Луи учиться не желал. В результате, его забрали в армию. Трудно сказать, пошла ли армейская дисциплина на пользу будущему создателю легендарных автомобилей. О том, как он служил, мало что известно да и мало кому интересно.

Откровенно сказать, автомобилем в полном смысле этого слова творение сие назвать можно было лишь с определенной натяжкой. Этакая самоходная трехколесная тележка. Луи с жаром взялся за ее переделку. Талантливый француз, не имеющий ни одного диплома, сумел не просто переделать покупку, но, по сути, создать принципиально новое устройство. Прежде всего, получившееся творение было четырехколесным. А самое главное — в нем впервые была применена прямая передача, когда взамен ненадежных цепей использовался карданный вал.

Этим изобретением Луи совершил настоящую революцию в деле автомобилестроения. В результате Луи решает основать собственную компанию.

В этом ему помогают братья, уже имеющие богатый опыт в бизнесе. Renault Voiturette — первый серийный автомобиль компании Всего Рено получил более патентов. Он впервые применил полностью закрытый кузов, а также рулевое колесо, взамен громоздких и не слишком удобных рычагов. Именно на его машинах был впервые применен турбонагнетатель.

Проще говоря, переоценить роль, которую сыграл этот человек в деле автомобиле строения невозможно. Победы на поприще бизнеса следуют одна за другой. Компания стремительно развивается, выпуская все новые и новые модели, одна лучше другой.

Немалую роль сыграли и победы этих экипажей в автогонках. Хотя именно автогонки и унесли жизнь старшего брата Марселя, они обеспечили Renault превосходной рекламой и отличной репутацией. В 27 лет Луи становится богатейшим автопромышленником Европы; славу его продукции поют как во Франции, так и за рубежом.

Ягуар