Как правильно ставить муфту vvt-i volvo s40

Содержание статьи:

Фото

Заменил муфту CVVT — бортжурнал Volvo S40 I года на DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Наверх. Volvo S 40 II Вольва › Бортжурнал › Обслужился. Муфта vvt + ГРМ.  Комплект INA он ставить не будет и вообще у него выросли цены. Зачем лечить людей?!

Volvo S 40 I › Бортжурнал › Заменил муфту CVVT. mk64rus был 3 недели назад.  Как правильно установить новую муфту? На ней нет никаких меток.

ФАКТ! Volvo – шведская автомобильная компания. Название концерна происходит от латинского языка «Volv» и переводится как «вращаться», «катиться».

Форумы. VOLVO. Правила. Помощь. Общение.  чего нужно сделать, чтобы убедиться в её работоспособности, или в обратном? а также клапан этой муфты как проверить и сложно ли его мыть?

Кучища сервисов отказывались или просили еще 30тыс. VCDA - Volvo Cars Driving Academy. Прокручиваю двигатель в ручную и смотрю совпадение меток. Катализатор не высвечивается, дрыгатель работает ровно.

Установка муфты ВВТ в правильном положении на Вольво С40 — 2 ответа

Поехал я как-то в Вольво-Викинг разобраться с давно мучавшим меня после покупки Вольвы вопросом по замене ГРМ. Был куплен комплект INA с ремнем и двумя роликами. По приезду в Викинг попросил еще поменять фильтр салона, об особенности которого еще дополнительно расскажу в конце поста Машину как обычно помыли, пропылесосили и погнали в бокс. В общем через 30 минут ожидания меня позвали в бокс… тут я понял, что точно не для того, чтобы сказать все крутяк ваще и т.

После этого мне показывают ту самую "голову", на которой маркером прописаны модель авто и номер двигателя, для которого предназначалась данная деталь. Как оказалось дело совсем в другом. К этому моменту снят кожух ГРМ и мастер указывает мне на то, что течет муфта vvt.

Вот она — виновница В разговоре с мастером, он показывает мне примерно такую же муфту и сальник и говорит, что оная требует замены. Про фильтр напомнил, дабы не порожняком скататься. Начались поиски той самой муфты vvt. ReAnimator-1 спасибо тебе большое за содействие помог с выбором муфты, так еще и нашел где взять оригинал дешевле : В итоге через пару дней забираю муфту за Заказываю сальник и со всем этим добром начинаю искать сервис, который мне все это дело установит.

Кучища сервисов отказывались или просили еще 30тыс. Там фиксатор распредвалов и еще какая-то хрень для выставления муфты. Мой знакомый, очень хороший сервис-мен отказался очень вежливо, мотивировав тем, что такого комплекта у него нет, но можно и без него.

Но скорее всего после такой установки будет встреча клапанов с поршнями Позвонил еще паре человек. Один из них не буду распространяться кто именно сказал, что для того, чтобы заменить муфту, еще нужно поменять датчик рядом с муфтой, который обойдется мне еще в р. Комплект INA он ставить не будет и вообще у него выросли цены. Если помирает ДАТЧИК — горит ЧЕК! Любой датчик сигнализирует о своей кончине именно там, посредством ЭБУ… ну да ладно.

У вот через 2 часа отзванивается мне батя и диктует номер. Сразу по порядку спрашиваю все ли есть и нужно и менять датчик. Мужик ржет и говорит как поется в песне группы Чайф — "А нахрена? Отдал я ему машину вечером пятницы и забрал в субботу. В общем здорова машинка! И, в заключении, о фильтре. Я тут писал про то, что у меня исчез запах из салона, который был после покупки авто. И тут-то выяснилось, что этот запах "живет" в салонном фильтре, дамы и господа!

Теперь еще и запах приятный. Плавность зависит от нагрузки. У меня переодически выдает ошибку на клапан и муфту, клапан поменял, толку нет, все равно переодически вылетает, расход мне кажется чуть больше чем должен.

У меня именно умершая свеча так себя проявила. А муфта, мне кажется, вполне может влиять на работу всех узлов, так как отвечает за газораспеделение. А так как газораспеделение — процесс основной один из основных в двс, то и все остальное может тупить. Тут надо смотреть ролики ГРМ, подушки двигателя. По крайней мере у меня этот трабл решился так сейчас так необычно.

Стоишь и почти тишина гробовая. Только слышно что двигатель работает но тихо — тихо Тут надо смотреть ролики ГРМ, подушки двигателя. Только слышно что двигатель работает но тихо — тихо Толковый я понимаю? Мне тут на трех серсисах вольво, только по телефону обьявляют от 8 до 12р. Думаю как только соглашусь, ценник вырастет на сколько-то… по опыту обращений зраю что особо не церемонятся и накручивают как будто я приехал на рейнже и меняют все до чего руки дотронутся.

Ремонт муфты CVVT на Вольво хс70.